تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا

فیلم آموزشی پرایس اکشن توسط آترین

می توان گفت که در حقیقت، پرایس اکشن تلاشی برای فهمیدن رفتار قیمت بدون استفاده از اندیکاتورها و ابزارهای معاملاتی است. بنظر می رسد که اولین بار، در اوایل قرن بیستم، ریچارد وایکوف که ملقب به پدربزرگ علم تکنیکال است، تلاش کرد تا فراتر از تحلیل تکنیکال، به چارت خوانی و رفتارشناسی در بازار بپردازد. حتی جالب است بدانید که به نقلی، گفته می شود که خط روند را برای اولین بار، وایکوف به بازارهای مالی معرفی کرد.

نظریه ی وایکوف که از سه قانون مهم تشکیل شده است را می توان بعنوان اولین جرقه ها در شکل گیری پرایس اکشن دانست.

نظریه وایکوف در شکل گیری پرایس اکشن

1. قانون عرضه و تقاضا ( این قانون، توضیح دهنده ی رفتار قیمت با توجه به عرضه و تقاضا است به این معنی که برتری عرضه بر تقاضا یا تقاضا بر عرضه است که روندهای مختلف در بازار را می سازد و به جریان می اندازد. همانطور که می دانید، برتری تقاضا بر عرضه باعث افزایش قیمت و برتری عرضه بر تقاضا باعث کاهش قیمت خواهد شد. )

2. قانون علت و معلول ( بنا بر این قانون، برتری عرضه بر تقاضا یا تقاضا بر عرضه اتفاقی نیست و حاصل مجموعه ای از دلایل و اتفاقات است و درواقع تعادلی که بین عرضه و تقاضا ایجاد می شود، بی دلیل و تصادفی بر هم نخواهد خورد. )

3. قانون تلاش در برابر نتیجه ( بر اساس این قانون، تغییرات قیمت حاصل یک تلاش می باشد که این تلاش، در حجم معاملات مشخص می شود. به بیان دیگر، زمانی شانس برای ادامه ی یک روند زیاد است که حجم معاملات با روند فعلی مطابق باشد. برای مثال، در یک روند صعودی،

در هنگام افزایش قیمت، حجم خریدهایی که انجام می شود زیاد است و این خریدها، همان تلاشی است که در نتیجه آن، روند صعودی ادامه می یابد و از این رو، حجم و روند جاری مطابقت دارند اما اگر در هنگام افزایش قیمت، حجم خریدها شدیدا کاهش یابد، پتانسیل تغییر روند به شدت افزایش خواهد یافت. )

چه اتفاقی باعث شد پرایس اکشن همگانی شود؟

در سالهای 2007 و 2008، زمانی که بحران مالی بزرگی در آمریکا بوجود آمده بود و همچنین همزمان با ورشگستگی شرکت برادران لمن و ALG ، جمعی از اقتصاددانان و تحلیلگران گردهم آمدند تا با بررسی نمودارها، راهی را پیدا کنند که بتوان شروع بحران را از طریق آن تشخیص داد و در آینده با کمک آن، هم پیش بینی بهتر و دقیق تری از بازار داشته باشند و هم از ضررهای خود جلوگیری کنند. بنظر می رسد در این میان، پرایس اکشن تنها روشی بود که توجه آنان را به شدت جلب کرد و از آن زمان، پرایس اکشن بعنوان یکی از روش های همگانی و مطرح در تمام دنیا شناخته می شود که به خوبی می توان از آن استفاده کرد.

در این دوره پرایس اکشن چه چیزهایی یاد می گیرید

در این دوره 10 ساعته تلاش شده تا با بیانی ساده شده به معرفی پرایس اکشن شاخه عرضه و تقاضا (Supply & Demand : ساپلای به معنی محل عرضه و دیماند به معنای محل تقاضا) با تاثیر از جناب سایدن، آلفونسو و لیت پرداخته شود. انتظار می رود بعد از دیدن این دوره، عزیزان توانایی شناختن و رسم نواحی عرضه و تقاضا ، علت تشکیل نواحی، بررسی قدرت نواحی (جنگ بیس ها) را دارا باشند. همچنین در این دوره نحوه ی بک تست گرفتن که یکی از ملزومات برای ساختن سیستم معاملاتی است آموزش داده می‌شود.

خوب است بدانید که پرایس اکشن یک کلیت واحد دارد اما دارای روش های مختلفی است. در این دوره ی آموزشی، قصد داریم به بررسی مقوله ی عرضه و تقاضا که از مهمترین مباحث پرایس اکشن است، بپردازیم. همچنین این مطالب، از روش های آقایان سایدن، آلفونسو و لیت بهره گرفته است.

نمایش بخشی از این آموزش :

به نوآموزان علاقه مند به پرایس اکشن توصیه می شود قبل از تماشای این دوره مباحث تحلیل تکنیکال مقدماتی و کندل شناسی را به خوبی فراگرفته باشند. که تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا در این لینک می توانید به آموزش های لازم دسترسی داشته باشید.

ردیف	عنوان	لینک	حجم	زمان
1	جلسه اول : مقدمه	نمایش	46MB	21min
2	جلسه دوم : ساختار بازار / علت تشکیل نواحی عرضه و تقاضا / رسم نواحی / تشخیص تایم فریم نواحی	نمایش	191MB	65min
*	پرسش و پاسخ (1)	نمایش	192MB	71min
3	جلسه سوم : رسم و قدرت نواحی (جنگ بیس ها)	نمایش	120MB	38min
4	جلسه چهارم: توطئه روند / سطوح فلیپ / cop / swap zones	نمایش	90MB	28min
*	پرسش و پاسخ (2)	نمایش	132MB	70min
*	تحلیل آموزشی لایو	نمایش	140MB	42min
5	جلسه پنجم: انگولف و مفهوم آن / انواع شکست ها	نمایش	100MB	33min
6	جلسه ششم: ماندگاری قیمت در نواحی S&D / نواحی میانی لانگ شادو ها / لانگ بار ها (نایل فولر)	نمایش	99MB	32min
7	جلسه هفتم: جمع آوری سفارشات / مفهوم و علت ایجاد گپ ها / رسم نواحی گپ / شیوه برخورد با گپ	نمایش	87MB	28min
8	جلسه هشتم : انواع نشانه های ورود به پوزیشن / ست کردن اردر / الگوهای کندلی / شکست خط روند موثر / دیدگاه های لیت و آلفونسو / سیگنال های چندگانه برای ورود	نمایش	110MB	39min
9	جلسه نهم : ورود چند پوزیشنه / مدیریت سرمایه ی داینامیک (DMM) / مدیریت ریسک / مدیریت پوزیشن	نمایش	81MB	33min
10	جلسه دهم : طراحی سیستم معاملاتی	نمایش	80MB	30min
11	جلسه یازدهم: آموزش بک تست گیری و اهمیت آن برای طراحی سیستم معاملاتی	نمایش	153MB	42min
12	جلسه دوازهم : من ، مارکت ، ذهنیت و قضاوت	نمایش	62MB	36min
13	جلسخ سیزدهم : پژوهش در حرکات قیمت روی چارت خالی	نمایش	137MB	29min
*	پیوست 1 : تمپلییت و اندیکاتورهای مورد نیا	دانلود	کم	min
*	پیوست 2 : اکسپرت شبیه ساز ترید و بک تست گیری + فیلم آموزش	دانلود	31MB
*	پیوست 3 : اکسپرت دستیار تریدینگ‌ برد	دانلود	کم

منابع آموزشی فراچارت کاملا رایگان و با رعایت حقوق صاحبین اثر مدرسان ایرانی برای شما تهیه شده است. لذا استفاده از آن در رسانه های دیگر یا کسب درآمد به هر نحوی از این محتوای آموزشی نقض قوانین کپی رایت است و پیگرد حقوقی دارد و سو استفاده از حاصل زحمات دیگران در نهایت باعث ترویج بی اعتمادی و ایجاد محیط ناسالم برای رقابت خواهد شد.

مطالب مرتبط

دوره مربیگری پرایس اکشن به سبک ICT توسط مایکل هادلستون

فیلم آموزشی تحلیل تکنیکال مقدماتی توسط محمد رضوانی

فیلم آموزش ایچیموکو توسط محمد رسول اسفندیاری

339 دیدگاه

Amin20406080

سلام استاد آرتین خوب هستید استاد من تازه دارم فیلم های شما رو دنبال می کنم استاد آرتین صدا فیلم ها کیفیتش پایین یک مقدار بعضی کلمات خیلی سخت شنیده می شوند لطفا فیلم های بعدی رو با کیفیت بهتری منتشر کنید باتشکر طرف داره شما امین داورپناه

Farzad.nekooi

سلام و تشکر از زحمات استاد و تیم فراچارت.
یه سوال داشتم. استاد خط روندی از کف به سقف رسم میکردند. اگر ممکنه یک نفر توضیح بده قوانین و اصول این نوع خط روند به چه صورته.
تشکر

ali85h

سلام
خیلی ممنونم از آموزش های خوب شما
در مورد تریدینگ بورد ممکنه بفرمایید از کجا میتونم آموزش های اونو ببینم ؟

یکی از با منش ترین استاد های فارکس هستی آترین جان
آرزوی سلامتی برای خودت و خانوادت دارم.
تنها استادی هستی که ازش لایو ترید دیدم و منو در مسیر تریدر شدن با انگیزه تر کردی. اُ کپتین، مای کپتین

Mehdi

با سلام ، ضمن تشکر از سایت فراچارت ، خواستم از جناب آترین قدردانی کنم چرا که دید و نگرش من رو نسبت به تحلیل بازار های مالی تغییر داد. هرچند من هنوز از طریق روش پرایس اکشن نتونستم در حساب دمو یا بک تست، بازدهی خوبی از عملکردم رو ببینم با وجود اینکه کل دوره جناب آترین رو چندین بار مشاهده کردم ولی هنوز اشکالات بسیار زیادی در تحلیل و ترید کردن دارم. خواهشی که از جناب آترین دارم اینه که اگر این پیام بنده رو میخونن لطفا من رو هم در گروه پرسش و پاسخ و رفع اشکال عضو کنند تا بلکه بتونم به جواب بعضی از سوالات و اشکالاتم برسم. سپاس از زحمات و سخاوت شما

با تشکر از جناب آترین.
بسیار دوره عالی بود.و با این دوره تونستمم دیدگاه متفاوت تری به بازار و چارت داشته باشم.
متاسفانه درگیر یکسری استاد نما بودم که منو به شخصه خیلی گمراه کرده بودن. که درگیر یکسری اندیکاتور و سبکهای بسیار بیخودی کرده بودن.

فقط ای کاش میشد با جناب آترین جلسه پرسش و پاسخ و رفع اشکالم داشته باشیم.من دوبار دوره ایشون دیدم.ولی احساس میکنم که راهنمایی ایشونهم خیلی مفید میتونه باشه تو روند آموزش

نرخ سود بین بانکی تغییر کرد + جدول

بر اساس آخرین تغییرات جدول سود بین بانکی، این نرخ به ۲۰.۹۸ درصد رسیده است.

به گزارش سایت طلا، بر اساس آخرین تغییرات جدول سود بین بانکی، این نرخ به ۲۰.۹۸ درصد رسیده است.

سود بین بانکی که به‌عنوان یکی از انواع نرخ‌های بهره در بازار پول به نرخ‌های سود یا بهره در سایر بازارها جهت می‌دهد، در واقع قیمت ذخایر بانک‌هاست و زمانی که آن‌ها در پایان دوره مالی کوتاه‌مدت اعم از روزانه یا هفتگی دچار کسری ذخایر می‌شوند، از سایر بانک‌ها در بازار بین بانکی یا از بانک مرکزی استقراض می‌کنند. این نرخ در بازار بین بانکی در حال حاضر به ۲۰.۹۸ درصد رسیده است.

در ماه‌های گذشته سود بین بانکی نوسانات زیادی داشته و برای اولین بار در مرداد ماه به به ۲۱.۳۱ درصد رسید که با واکنش‌های منفی مواجه شد تا در آخر، بانک مرکزی در این زمینه بر کنترل سود بین بانکی تاکید کرد و روند کاهشی این نرخ شروع شد.

رئیس کل بانک مرکزی، پیش از این درباره نوسانات سود بین بانکی اعلام کرده بود که روند تغییرات سود بین بانکی به وضعیت عرضه و تقاضا در بازار بین بانکی بستگی دارد و سعی بانک مرکزی بر این است که سود بین بانکی نوسانات زیادی نداشته است.

همچنین، محمد نادعلی - مدیرکل عملیات پولی و اعتباری بانک مرکزی - به ایسنا دلیل تغیرات در نرخ سود بین بانکی را تقاضا و عرضه بانک‌ها در بازار بین بانکی اعلام کرده بود.

وی درباره تاثیر افزایش سود بین بانکی بر بازارهایی چون بازار سرمایه اظهار کرد که بازار بین بانکی بازاری نیست که بانک‌ها سهام تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا خود را بفروشند و پول خود را وارد این بازار کنند که وقتی نرخ در این بازار افزایش یابد، آنها انگیزه ورود به بازارهای دیگر را نداشته باشند و سایر بازارها تحت تاثیر این موضوع قرار بگیرند.

به گفته نادعلی، نرخ سود سپرده و تسهیلات در ایران تابع شرایط بازار بین بانکی نیست؛ بنابراین تغییرات در سود بین بانکی نمی‌تواند تاثیری بر بازار سرمایه داشته باشد بلکه تغییرات نرخ سود سپرده و تسهیلات است که بر بازار سرمایه تاثیرگذار است.

این در حالی است که فعالان بازار سرمایه، افزایش این نرخ را بر روند منفی این بازار و خروج سرمایه از آن تاثیرگذار می‌دانند، درحالیکه کارشناسان پولی و بانکی معتقدند این نرخ‌ تاثیری بر تحولات شاخص بورس ندارد و روند افزایشی این نرخ در ماه‌های اخیر نیز ناشی از فشار تورمی بوده، نه سیاست‌های ضدتورمی.

البته، کارشناسان معتقدند که افزایش سود بین بانکی در صورتی می‌تواند بر روند بازار سرمایه تاثیر بگذارد که روند افزایشی سود در بازار بین بانکی متداوم و قابل ملاحظه باشد.

در ادامه، می‌توانید تغییرات نرخ سود بین بانکی از ابتدای سال جاری تاکنون را مشاهده کنید:

قیمت محصولات ایران خودرو ۱۲ آبان ۱۴۰۱ | لیست قیمت ایران خودرو امروز ۱۴۰۱/۸/۱۲

جدیدترین قیمت محصولات ایران خودرو و تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا لیست قیمت روز ماشین های ایرانخودرو امروز پنجشنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۱ را در سرویس منهای فوتبال دیلی فوتبال مشاهده می کنید .

آنچه در این گزارش می خوانید قیمت انواع خودرو های شرکت ایران خودرو در روز پنجشنبه ۱۴۰۱/۸/۱۲ در بازار خودرو است .

همچنین لیست کامل قیمت خودروهای ایرانخودرو امروز پنجشنبه دوازدهم آبان ۱۴۰۱ پیش روی شما مخاطبان قرار می گیرد .

قیمت خودرو ایران خودرو امروز ۱۲ آبان ۱۴۰۱

خودرو های ایران خودرو از جمله پرفروش ترین انواع خودروهای داخلی در بازار ایران هستند .

همانند بسیاری از کالاها [اعم از ضروری و غیرضروری] قیمت خودرو در بازار ایران لحظه ای و یا دست کم روزانه دستخوش تغییر می شود .

یکی از مهمترین عوامل موثر بر قیمت خودروهای ایران خودرو ، «عرضه متناسب با تقاضا» است .

قیمت روز خودرو ایران خودرو امروز پنجشنبه ۱۴۰۱/۸/۱۲

دیلی اکسچنج با معیارهای دقیقی که دارد [از جمله پرس و جو از نمایندگی های فروش ایران خودرو] لیستی از بروزترین قیمت خودرو های ایران تهیه و تنظیم کرده است .

گفتنی است لیست منتشر شده ممکن است در طول روز دچار تغییر شود .

قیمت خودروهای ایران خودرو ۱۲ آبان ۱۴۰۱

آنچه در زیر می آید، قیمت خودرو ایران خودرو امروز پنجشنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۱ در بازار ایران است .

لیست قیمت برخی از پروفروش ترین خودروهای ایران خودرو امروز دوازدهم آبان ۱۴۰۱ به شرح زیر است:

• سمند ال ایکس: ۳۱۷۰۰۰۰۰۰ تومان
• دنا: ۴۰۵۰۰۰۰۰۰ تومان
• پژو ۴۰۵: ۲۹۵۰۰۰۰۰۰ تومان
• پژو ۲۰۶ تیپ ۲: ۳۰۸۰۰۰۰۰۰ تومان

جدول قیمت محصولات ایران خودرو ۱۲ آبان ۱۴۰۱

قیمت های درج شده در جدول قیمت امروز خودرو های ایران خودرو ممکن است دارای نوسان ۱۰ درصدی در نمایندگی ها باشد .

خودرو	قیمت نمایندگی به تومان	قیمت بازار به تومان
وانت آریسان	۰	۲۶۵,۰۰۰,۰۰۰
سمند LX	۱۶۰,۶۸۲,۰۰۰	۳۱۷,۰۰۰,۰۰۰
سمند EF7	۱۵۸,۲۵۶,۰۰۰	۳۴۴,۰۰۰,۰۰۰
سمند EF7 دوگانه سوز	۱۶۹,۲۹۸,۰۰۰	۴۳۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا (تیپ ۱)	۲۰۶,۲۱۶,۰۰۰	۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس ساده	۲۲۸,۳۲۲,۰۰۰	۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای توربو – ۶ دنده	۳۶۰,۷۳۱,۰۰۰	۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو	۳۹۸,۳۶۴,۰۰۰	۵۱۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو GLX 405	۰	۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو GLX 405 دوگانه سوز	۰	۳۱۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو SLX 405	۰	۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو پارس	۰	۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو پارس دوگانه سوز	۱۷۶,۶۸۳,۰۰۰	۴۲۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده‌ ای	۲۱۵,۹۹۶,۰۰۰	۴۰۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پاناروما	۰	۵۹۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک	۰	۵۷۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ پانوراما	۲۳۶,۵۱۲,۰۰۰	۴۱۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۲	۱۵۰,۳۴۳,۰۰۰	۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۰۸	۰	۱,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۵۰۸	۰	۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
دانگ فنگ H30	۰	۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رنو تندر E2	۰	۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
رنو تندر پلاس دنده ‌ای	۰	۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
رنو تندر پلاس اتوماتیک	۰	۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس ۵ توربو ( S5 )	۰	۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس ۷ توربو ( S7 )	۰	۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی	۰	۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
پیکاپ دوکابین فوتون دیزل	۱,۱۰۹,۲۶۵,۰۰۰	۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رنو کپچر	۰	۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سوزوکی ویتارا اتومات	۰	۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس	۲۶۱,۳۸۹,۰۰۰	۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس	۲۱۵,۰۳۳,۰۰۰	۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس ۷ توربو پلاس ( S7 )	۸۴۳,۰۰۰,۰۰۰	۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای	۲۹۳,۹۹۰,۰۰۰	۴۳۵,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک	۴۱۵,۹۵۴,۰۰۰	۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس پانوراما	۲۲۸,۵۴۵,۰۰۰	۳۴۴,۰۰۰,۰۰۰
هایما اس ۵ توربو ( S5 ) 6 سرعته اتوماتیک	۷۹۴,۱۶۷,۰۰۰	۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما	۱۸۱,۵۲۹,۰۰۰	۳۳۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک MC	۳۱۸,۷۷۵,۰۰۰	۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰

لیست قیمت ایران خودرو پنجشنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۱

قیمت خودرو در سال های اخیر با توجه به رویدادهای مختلف روند صعودی داشته است .

از حوادث دی ماه ۹۶ تا وقایع پس از سهمیه بندی بنزین در آبان ۹۸؛ همگی موجب افزایش شدید قیمت خودرو در بازار ایران شدند .

قیمت روز محصولات ایران خودرو ۱۲ آبان ۱۴۰۱

در کنار این عوامل بیرونی، یک دلیل عمده برای این افزایش قیمت نیز وجود دارد؛ عرضه نامتوازن خودرو از سوی تولیدکنندگان .

عرضه ای که به مراتب پایین تر از سطح تقاضای موجود در بازار بوده است .

همه انواع خودروها در بازار ایران افزایش قیمت را تجربه کردند؛ با این حال مسئولان صنعتی کشور سهمیه بندی دوباره بنزین را بر بازار خودرو بی تاثیر خوانده و بازهم بر وجود دلالان تاکید داشتند .

این در حالی است که رضا رحمانی وزیر صنعت وقت، در گفتگویی به نقش قیمت بنزین در بازار خودرو اشاره داشت .

رضا رحمانی گفت: قیمت سازی در فضای مجازی یکی از دلایل افزایش قیمت پراید و پژو ۲۰۶ در بازار است .

وی افزود: افزایش قیمت بنزین به صورت طبیعی بر قیمت هر کالاهایی اثر گذاشته و نمی توان تاثیر آن بر بازار خودرو را نادیده گرفت .

قیمت ماشین ایران خودرو ۱۲ آبان ۱۴۰۱

تصویری که بازار خودرو در ایران به دست می دهد، نمایانگر این موضوع است که تغییرات قیمتی محصولات ایران خودرو در ماه های اخیر عمدتا افزایشی بوده؛ مگر در مقاطعی خاص .

مثلا طرح های وزارت صنعت، معدن و تجارت برای عرضه خودرو از سوی شرکت خودروسازی .

به گفته کارشناسان طرح های فوق العاده فروش که از خردادماه سال گذشته آغاز شده در کنار آنها اعمال نظارت شدید از سوی سازمان بازرسی کل کشور موجب تثبیت قیمت خودرو در بازار شده است .

به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران نظارت شدید و طرح های جدید فروش در حوزه خودرو موجب کاهش ۳۵ درصدی قیمت خودرو در بازار آزاد شده است .

هرچند طرح های فروش فوری و پیش تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا فروش محصولات ایران خودرو و سایپا روند افزایش قیمت خودرو را متوقف کرد اما بنا بر ادعای کارشناسان هر وقفه ای در عرضه، تعادل بازار را به هم می ریزد .

قیمت نهایی محصولات ایران خودرو آبان ۱۴۰۱

در سال های اخیر نگاهی که برخی مردم به خودرو دارند ، نگاهی نه به عنوان کالای مصرفی، بلکه به عنوان یک سرمایه است .

از آنجاییکه «خودرو» یکی از پر بحث ترین مباحث در میان ایرانی ها است ، اطلاع از بروزترین قیمت خودرو اهمیت دو چندان پیدا کرده است .

درست مثل قیمت طلا ، اطلاع از نوسانات بازار خودرو برای کسب سود بیشتر و یا جلوگیری از ضرر مهم است.

بدین منظور سرویس منهای فوتبال دیلی فوتبال سعی دارد به صورت روزانه آخرین قیمت خودروهای داخلی سایپا و ایران خودرو را برای مخاطبان فراهم کند .

به عقیده سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران تداوم عرضه خودرو از سوی ایران خودرو تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا و سایپا، فاصله قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار آزاد را کاهش محسوسی می دهد.

پیش بینی موتمنی از چشم انداز قیمت نهایی محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار ادامه روند کاهشی است.

تجربه سال گذشته در کاهش فاصله قیمت ها از اردیبهشت ماه تا شهریور ماه نشان تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا می دهد که در صورت وجود عرضه مناسب و نظارت، جلوی سوداگری در بازار خودرو گرفته می شود .

قیمت خودرو ایران خودرو ۱۲ آبان ۱۴۰۱

قیمت گذاری خودرو بر اساس روش های مختلفی انجام می شود .

هرچند عرضه و تقاضا اصلی ترین دلیل افزایش یا کاهش قیمت هر کالایی از جمله خودرو های ایران خودرو است اما علاوه بر این قیمت خودرو در بازار ایران به دلایل دیگری نیز وابسته است .

دلالان بازار خودرو از جمله عواملی هستند که روند قیمت گذاری خودرو در ایران را تا حدودی دچار اخلال می کنند .

سایت های انتشار آگهی فروش نیز از جمله عوامل جدید موثر بر قیمت خودرو در بازار آزاد هستند که مسئولان همواره بر لزوم نظارت بیشتر بر آنها تاکید دارند .

بر اساس قوانین معاملات در بازار با فرمول ۱۰ درصد بالای قیمت کارخانه خودروهای ایران خودرو باید انجام شود .

اردیبهشت سال گذشته رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که برای انجام معاملات در بازار، قیمت خودرو در کف بازار شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر ۱۰ درصد سود خواهد بود؛ بازرسان این سازمان نظارت خواهند کرد که هر کجا قیمتی بالاتر از این ارقام داده شود، به منزله گران فروشی بوده و با آن مقابله خواهند کرد .

بررسی ها اما نشان می دهد خرید و فروش های بازار نه با فرمول ۱۰ درصد بالای قیمت کارخانه، بلکه با قیمت های توافقی انجام می شود .

قیمت خودروهای ایران خودرو پنجشنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۱

بررسی بازار خودروهای ایران خودرو ‌حاکی از تداوم خرید و فروش حداقلی در بازار است .

به گفته کارشناسان، تشدید نظارت و بازرسی ها از پارکینگ ها سبب شده تا آنهایی که خودرو را به قصد سرمایه گذاری در ماه های گذشته خریداری و انبار کرده بودند، فروشنده شوند .

به عقیده کارشناسان اگر بازرسی ها تداوم داشته باشد، ریزش بیش از پیش قیمت ها ادامه خواهد یافت .

تاثیر طرح واردات خودرو بر قیمت خودروها در بازار ۱۲ آبان ۱۴۰۱

بیست و چهارم شهریورماه سال جاری طرح ساماندهی بازار خودرو که از مجلس دهم کلید خورده بود در نهایت با اعمال اصلاحاتی در مجلس یازدهم به تصویب نمایندگان مجلس رسید .

به موجب این طرح هر شخص می تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالاها و خدمات مرتبط و یا از طریق واردات بدون انتقال ارز نسبت به واردات خودروی تمام برقی یا هیبریدی و یا واردات خودروی بنزینی یا گازسوز با برچسب انرژی آ و ب و یا دارای شاخص ایمنی سه ستاره و یا بالاتر برحسب گواهی های استاندارد معتبر معادل ارزش صادراتی خود اقدام نماید .

همچنین این طرح تصریح می کند سقف تعداد خودروهای مجاز وارداتی، هر شش ماه یک بار توسط شورای رقابت و براساس میزان کمبود عرضه نسبت به تقاضای موثر خودروی سواری طی یک سال گذشته تعیین می شود .

شورای تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا نگهبان قانونی اساسی ایران اما طرح واردات خودرو را مغایر با قوانین می داند؛ علاوه بر مخالفت شورای نگهبان دیدگاه فعالان بازار و کارشناسان خودرو هم به این طرح خوشبینانه نیست و تأثیرگذاری آن را مثبت نمی دانند .

برخی کارشناسان بازار معتقدند طرح واردات خودرو باعث افزایش قیمت دلار و نرخ ارز در بازار خواهد شد؛ آنها می گویند با اجرای این طرح افراد به روش های غیرقانونی و خارج از سیستم و نظارت بانک مرکزی با پرداخت ریال در داخل کشور، ارز موردنظر را در خارج خریداری و در قالب واردات بدون انتقال ارز، خودرو را وارد می کنند و لذا با افزایش تقاضای ارز در بازار غیر رسمی به شدت قیمت آن افزایش خواهد یافت .

نرخ سود بین بانکی تغییر کرد +جدول

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، سود بین بانکی که به‌عنوان یکی از انواع نرخ‌های بهره در بازار پول به نرخ‌های سود یا بهره در سایر بازارها جهت می‌دهد، در واقع قیمت ذخایر بانک‌هاست و زمانی که آن‌ها در پایان دوره مالی کوتاه‌مدت اعم از روزانه یا هفتگی دچار کسری ذخایر می‌شوند، از سایر بانک‌ها در بازار بین بانکی یا از بانک مرکزی استقراض می‌کنند. این نرخ در بازار بین بانکی در حال حاضر به ۲۰.۹۸ درصد رسیده است.

در ماه‌های گذشته سود بین بانکی نوسانات زیادی داشته و برای اولین بار در مرداد ماه به به ۲۱.۳۱ درصد رسید که با واکنش‌های منفی مواجه شد تا در آخر، بانک مرکزی در این زمینه بر کنترل سود بین بانکی تاکید کرد و روند کاهشی این نرخ شروع شد.

رئیس کل بانک مرکزی، پیش از این به ایسنا درباره نوسانات سود بین بانکی اعلام کرده بود که روند تغییرات سود بین بانکی به وضعیت عرضه و تقاضا در بازار بین بانکی بستگی دارد و سعی بانک مرکزی بر این است که سود بین بانکی نوسانات زیادی نداشته است.

همچنین، محمد نادعلی - مدیرکل عملیات پولی و اعتباری بانک مرکزی - به ایسنا دلیل تغیرات در نرخ سود بین بانکی را تقاضا و عرضه بانک‌ها در بازار بین بانکی اعلام کرده بود.

وی درباره تاثیر افزایش سود بین بانکی بر بازارهایی چون بازار سرمایه اظهار کرد که تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا بازار بین بانکی بازاری نیست که بانک‌ها سهام خود را بفروشند و پول خود را وارد این بازار کنند که وقتی نرخ در این بازار افزایش یابد، آنها انگیزه ورود به بازارهای دیگر را نداشته باشند و سایر بازارها تحت تاثیر این موضوع قرار بگیرند.

به گفته نادعلی، نرخ سود سپرده و تسهیلات در ایران تابع شرایط بازار بین بانکی نیست؛ بنابراین تغییرات در سود بین بانکی نمی‌تواند تاثیری بر بازار سرمایه داشته باشد بلکه تغییرات نرخ سود سپرده و تسهیلات است که بر بازار سرمایه تاثیرگذار است.

این در حالی است که فعالان بازار سرمایه، افزایش این نرخ را بر روند منفی این بازار و خروج سرمایه از آن تاثیرگذار می‌دانند، درحالیکه کارشناسان پولی و بانکی معتقدند این نرخ‌ تاثیری بر تحولات شاخص بورس ندارد و روند افزایشی این نرخ در ماه‌های اخیر نیز ناشی از فشار تورمی بوده، نه سیاست‌های ضدتورمی.

البته، کارشناسان معتقدند که افزایش سود بین بانکی در صورتی می‌تواند بر روند بازار سرمایه تاثیر بگذارد که روند افزایشی سود در بازار بین بانکی متداوم و قابل ملاحظه باشد.

در ادامه، می‌توانید تغییرات نرخ سود بین بانکی از ابتدای سال جاری تاکنون را مشاهده کنید:

افزایش لاکچری‌نشینی در تهران نسبت به سالهای اخیر + نمودار

اگر شاخص بانک مرکزی را ملاک قرار دهیم قیمت خانه در پایتخت در مقایسه با هفت سال قبل تقریبا ۱۱ برابر شده است. یعنی اگر آن زمان آپارتمان حدود یک میلیارد تومانی، لوکس و نیمه لوکس محسوب می‌شد حالا این عنوان به آپارتمان‌های بالای ۱۰ میلیارد تومان رسیده است.

جی پلاس؛ سهم معاملات آپارتمان‌های لوکس و نیمه لوکس در مقایسه با هفت سال پیش که هنوز گرانی‌های بعد از سال ۱۳۹۶ در بازار مسکن ایجاد نشده بود، ۳ درصد افزایش یافته است.

طبق گزارش ایسنا، آمار و ارقام از همسو شدن تقاضای خرید نسبت به رشد قیمت‌ها در بازار مسکن شهر تهران تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا حکایت دارد. مهرماه ۱۳۹۴ متوسط قیمت هر متر مسکن در تهران ۳.۹ میلیون تومان بود که مهرماه ۱۴۰۱ طبق گزارش بانک مرکزی به ۴۳.۷ میلیون تومان و بر اساس اعلام مرکز آمار به ۴۶.۴ میلیون تومان رسیده اما تغییر معناداری در کاهش یا افزایش درصد تقاضا برای واحدهای لوکس و بزرگ متراژ ایجاد نشده است. این واحدها چه به منظور سکونت، چه به منظور سرمایه‌گذاری خریداری شوند هنوز جایگاه خود را در بازار مسکن دارند.

اگر شاخص بانک مرکزی را ملاک قرار دهیم قیمت خانه در پایتخت در مقایسه با هفت سال قبل تقریبا ۱۱ برابر شده است. یعنی اگر آن زمان آپارتمان حدود یک میلیارد تومانی، لوکس و نیمه لوکس محسوب می‌شد حالا این عنوان به آپارتمان‌های بالای ۱۰ میلیارد تومان رسیده است.

مهرماه امسال سهم آپارتمان‌های با قیمت بالای ۱۰ میلیارد تومان از کل معاملات تهران ۷.۵ درصد بود؛ در حالی که هفت سال قبل واحدهای لوکس که قیمت آنها بالای ۹۸۰ میلیون تومان بود سهم ۴.۴ درصدی از معاملات مسکن شهر تهران داشتند.

نکته دیگر این‌که تغییر قابل توجهی درخصوص تقاضا بر اساس متراژ دیده نمی‌شود. مهرماه سال جاری آپارتمان‌های بالای ۱۵۰ متر مربع سهم ۶.۷ درصدی از قراردادهای خرید و فروش را داشتند و مهرماه ۱۳۹۴ نیز واحدهای ۱۵۰ متر دقیقا همین میزان یعنی ۶.۷ درصد از کل معاملات را به خود اختصاص دادند. در واقع اگرچه قیمت مسکن رشد ۱۱ برابری را تجربه کرده، تقاضا برای واحدهای بزرگ متراژ بدون تغییر مانده است.

از آذرماه ۱۳۹۶ با رشد قیمت ارز به تدریج بازار مسکن روند صعودی به خود گرفت. شاید انتظار این بوده که با جهش قیمت مسکن، کفه ترازوی تعداد معاملات به سمت واحدهای کوچک و متوسط سنگینی کند اما تغییر معناداری در این خصوص رخ نداده و وضعیت رکود دامن کل بازار را گرفته است. مهرماه امسال خانه‌های کمتر از ۸۰ متر مربع ۵۶.۸ درصد از معاملات مسکن را در پایتخت به خود اختصاص دادند. مهرماه ۱۳۹۴ این گروه متراژی ۵۷.۲ درصد از قراردادها را در بر گرفتند.

دو نمایه مذکور نشان‌دهنده آن است که به نسبت رشد ارزش بازار مسکن، طرف تقاضای موثر عمدتا از نوع سرمایه‌گذاری، خود را با فرآیند بازار همسو کرده است. اگرچه تعداد معاملات در مقایسه با هفت سال قبل کاهش ۵۳ درصدی یافته و از ۱۱.۵ هزار واحد در مهرماه ۱۳۹۴ به ۵.۴ هزار واحد در مهرماه ۱۴۰۰ رسیده است اما تجربه نشان می‌دهد در زمان‌هایی که انتظارات تورمی بر بازار غلبه می‌کند صرف‌نظر از وجود یا عدم وجود تقاضای مصرفی در بازار ملک، قیمت‌ها افزایش می‌یابد.

مناطق ۱ تا ۳ را می‌توان کانون آپارتمان‌های بزرگ متراژ و لوکس در تهران دانست. در حال حاضر سه منطقه‌ی مذکور حدود ۱۸ درصد معاملات شهر تهران را در برمی‌گیرند. مهرماه ۱۳۹۴ نیز تقریبا ۱۵ درصد از معاملات به این سه منطقه اختصاص داشت. از آن زمان تا کنون متوسط قیمت در منطقه یک ۱۱ برابر شده و از متوسط ۷.۹ میلیون تومان در هر متر مربع به ۸۸.۳ میلیون تومان رسیده است. میانگین قیمت در ارزان‌ترین منطقه‌ی تهران یعنی منطقه ۱۸ نیز از متری ۲ میلیون تومان به ۲۱.۳ میلیون تومان رسیده و ۱۰.۶ برابر شده است.

حجم بالای سرمایه‌گذاری در بخش املاک لوکس مناطق شمالی پایتخت طی سال‌های گذشته منجر به عرضه بیش از تقاضا شد. هم‌اکنون شانس فروش واحدهای بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ متر تغییرات قیمت بر اساس عرضه و تقاضا در مقایسه با آپارتمان‌های کوچکتر تقریبا یک به سه است. بررسی‌ها نشان می‌دهد حدود ۶۵ درصد واحدهای عرضه شده به بازار مسکن شهر تهران را خانه‌های با متراژ بیش از ۱۰۰ متر تشکیل داده‌اند در حالی که سهم این گروه متراژی از معاملات قطعی مهرماه ۱۴۰۱ فقط ۲۶ درصد بود. مهرماه امسال رتبه اول از نظر تعداد معاملات قطعی به خانه‌های ۵۰ تا ۶۰ متر با ۱۵.۲ درصد و جایگاه دوم به آپارتمان‌های ۶۰ تا ۷۰ متر با ۱۴.۷ درصد تعلق داشت. اما این بدان معنا نیست که آپارتمان‌های بزرگ متراژ اصلا مشتری ندارند.

در نگاه کلی می‌توان گفت عمق رکود مسکن در شمال پایتخت، عمیق‌تر از جنوب است. اما این نکته را نباید فراموش کرد که جنس معاملات در شمال عمدتا از نوع سرمایه‌گذاری و در جنوب، بیشتر از نوع مصرفی است. با توجه به کاهش توان متقاضیان مصرفی و عرضه بیش از تقاضا در بخش املاک لوکس، طبیعی است که مدت زمان فروش این نوع واحدها بیش از آپارتمان‌های کوچک و متوسط باشد.

از سوی دیگر نگاهی به آمار بازار مسکن شهر تهران در هفت ماهه ابتدای سال ۱۴۰۱ روند کاهشی معاملات از خرداد به بعد را نشان می‌دهد؛ فروردین ۳۴۲۷ معامله، اردیبهشت ۱۰ هزار و ۴۹۰ معامله، خرداد ۱۳ هزار و ۸۷۴ معامله، تیرماه ۱۰ هزار و ۲۹۴ معامله، مردادماه ۷۸۲۵ معامله، شهریورماه ۶۰۳۳ معامله و مهرماه ۵۴۱۶ معامله. همان‌طور که آمار توضیح می‌دهد بجز فروردین ماه نیمه تعطیل که خرید و فروش چندانی در بازار مسکن انجام نمی‌شود، بازار ملک در مهرماه، رکودی‌ترین مقطع خود را سپری کرده است.

درخصوص قیمت نیز آمار گویای آن است که رشد ماهیانه قیمت در فروردین ماه ۲.۴- درصد، اردیبهشت ۶.۱ درصد، خرداد ۸.۴ درصد، تیر ۵.۸ درصد، مرداد ۲.۵ درصد، شهریور ۱.۱ درصد و مهرماه ۱.۲ درصد بوده است.

طی هفت ماه گذشته قیمت مسکن شهر تهران ۲۷.۷ درصد افزایش یافت و از میانگین متری ۳۴.۲ میلیون تومان در فروردین به ۴۳.۷ میلیون تومان در مهرماه رسید که ۱۴.۵ درصد آن در دو ماه اردیبهشت و خرداد رخ داد. این در حالی است که هفت ماهه ابتدای سال گذشته رشد قیمت مسکن در پایتخت ۸ درصد بود. در سال جاری به نظر می‌رسد پس از شوک حاصل از اصلاح نظام یارانه‌ها و افزایش تقاضای سرمایه‌گذاری در مسکن با توجه به انتظارات تورمی و ریسک‌های غیراقتصادی در ماه‌های ابتدای سال جاری، به تدریج بازار مسکن به آرامش رسیده است.