عیب میانگین کم کردن در چیست؟

Dogecoin

بررسی مشخصات تیبا صندوق دار

تیبا به عنوان اولین خودرو ملی گروه خودروسازی سایپا، توانست در مدت زمان کوتاهی سهم قابل توجهی از بازار خودروهای داخلی با قیمت مناسب را به خود اختصاص دهد. حالا تیبا با دومدل پر طرفدار در بازار به دنبال راهی برای جایگزین شدنش با پراید است و از سویی دیگر روند افزایش تولید کوییک شرایط را کمی برای تیبا رقابتی کرده است. خودرو تیبا متولد سال ۱۳۸۷ از گروه خودروسازی سایپا و جایگزین خودرو ریو است. این خودرو در ابتدا با عنوان مینیاتور معرفی و رونمایی‌ شد اما به دلیل انتخاب نام غیر ایرانی آن، عنوان تیبا به معنی آهو برای آن انتخاب شد.
طراحی و تولید آهوی سایپا از حدود ۱۰ سال قبل یعنی اواخر دهه ۷۰ شمسی و درست در دوران اوج استقبال متقاضیان پراید آغاز شد. این خودرو در واقع تلفیقی از قطعات سه خودرو ریو، رنو ال ۹۰ و پراید، این روزها به یکی از خودروهای محبوب قشر متوسط جامعه تبدیل شده است.

تیبا ۱ در سال ۱۳۸۷ و تیبا ۲ که به تیبا هاچبک معروف است، در سال ۹۳ روانه بازار شد. این دو مدل تیبا در ۴ تیپ SL، EX، SX و LX طراحی و تولید شده‌اند که معروف‌ترین و محبوب‌ترین مدل آن تبیا EX است.
تیبا،‌ یکی از انواع خودروهای ملی ایران از اولین روزهای ورودش به بازار خودرو، به دلیل قیمت مناسب و تفاوت اندکی که با پراید داشت، توجه قشر متوسط جامعه را به خود جلب کرد و روند فروش این خودرو برای سایپا قابل توجه بود. آنگونه که گفته می‌شود، اکثر لوازم یدکی تیبا با ریو مطابقت می‌کند، این در حالی است که موتور آن هیچ شباهتی با موتور خودرو ریو ندارد و موتور تیبا در واقع موتور تقویت شده پراید است.

مشخصات فنی تیبا صندوقدار

پیشرانه تیبا ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر است که توانایی تولید ۸۷ اسب بخار قدرت دارد. گیربکس تیبا ۵ سرعته دستی و گشتاورش ۱۲۸ است. سوخت این خودرو انژکتوری و فرمانش هیدرولیک است. از جمله تجهیزات و امکانات تیبا می‌توان به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، تهویه مطبوع، سیستم ضد سرقت با کد متغیر، ترمز ABS، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر سوم، هشدار دهنده عیب یاب موتور، شیشه بالابر برقی، تنظیم صندلی برقی و … اشاره کرد.
گروه سایپا یدک در اطلاعیه‌هایی نسبت به مصرف مقرون به صرفه انواع تیبا در بازار اعلام کرده است؛ مصرف این دو مدل خودرو سایپا در سیکل درون شهری در هر ۱۰۰ کیلومتر و تردد درون شهری با متوسط ۳۰ کیلومتر در سیکل برون شهری در هر ۱۰۰ کیلومتر تردد جاده با سرعت ۹۰ کیلومتر و یک سرنشین به علاوه پنجره‌های بسته و بدون مصرف‌کننده‌های اضافی، در سیکل ترکیبی میانگین مصرف سوخت ماشین در هر ۱۰۰ کیلومتر تردد داخل شهر و جاده، با زمان‌های پیماپیش برابر مصرف سوخت استاندارد تیبا۲ به شرح زیر است:

محور محرک	دیفرانسیل جلو
حجم موتور	۱۵۰۳ سی سی
نوع موتور	M15
حداکثر قدرت	۸۷ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	۱۲۸ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
شتاب	۱۳ ثانیه
حداکثر سرعت	۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
تعداد سیلندر	۴
تعداد سوپاپ	۸
انتقال قدرت	۵ سرعته دستی
مصرف سوخت ترکیبی	۶.۹ لیتر در صد کیلومتر
استاندارد آلایندگی	یورو ۴
سیستم فرمان	هیدرولیکی
سیستم تعلیق جلو	مک فرسون
سیستم تعلیق عقب	میله پیچشی
نوع بدنه	سدان کوچک B
نوع رینگ	فولادی
نوع شاسی	یکپارچه
ترمز جلو	دیسکی
ترمز عقب	کاسه‌ای

ابعاد و اندازه‌ها

طول	۴۱۰۵ میلیمتر
عرض	۱۶۴۱ میلیمتر
ارتفاع	۱۴۸۴ میلیمتر
فاصله بین محور جلو و عقب	۲۴۱۰ میلیمتر
وزن خالص	۱۰۱۵ کیلوگرم
حجم مخزن سوخت	۴۱ لیتر
قطر رینگ	۱۳ اینچ
چرخ جلو و عقب	R13 175/70
حجم صندوق عقب	۳۶۷.۵ لیتر
تعداد سرنشین	۵ نفر

طراحی بدنه تیبا

تیبا اولین خودروی انحصاری گروه خودروسازی سایپا است و همین طور اولین محصول این شرکت با ساخت روی پلتفرم X200 است. این سدان کوچک شهری خطوط منحنی طراحی شده و حالتی بیضی شکل دارد.
چراغ‌های مثلثی، جلوپنجره کوچک و سپر یکپارچه نمای ساده جلوی این خودرو را تشکیل می‌دهند و نمای عقب شبیه به مزدا ۳۲۳ است. اما جالب‌ترین بخش طراحی تیبا صندوقدار در بدنه جانبی به چشم می‌خورد که خطوطی از سمت پایین بدنه به روی گلگیرها آمده و به سمت عقب خودرو رفته است. هر چند تیبا طراحی ساده‌ای و بعضا کسل‌کننده‌ای دارد اما باز هم از نظر ظاهری بهتر از پراید است.

عیب میانگین کم کردن در چیست؟

چگونه پیج اینستاگرام را از حالت تجاری خارج کنیم؟

چگونه پیج اینستاگرام را از حالت تجاری خارج کنیم؟ سوالی می باشد که موضوع کاربردی امروز ما است ممکنه برای شما هم پیش آمده باشد که پیج اینستاگرام خودتان را به حالت تجاری تبدیل کرده باشید و حالا قصد دارید آن را از حالت بیزینسی خارج کنید یا به هر صورت بخواهید اکانت خودتان را به حالت private تبدیل نمایید .

تعدادی از کاربران خوب ما در رابطه با این موضوع صحبت کردند که بعد از تجاری کردن پیج اینستاگرامشان از میزان لایک ها کم شده و میزان فعالیت اکانتشان پایین آمده و فالوورانشان ریزش کرده برای همین رایانه کمک تصمیم گرفت آموزش شخصی سازی اکانت را آموزش دهد چرا که محدودیتی در تعداد تجاری سازی و بازگردانی آن به پروفایل های شخصی وجود ندارد

و هر بار آماره و نتایج آنالیز قبلی پاک شده و مجدداٌ آنالیز از نو آغاز می شود با ما همراه باشید

نکته: اگر اکانت اینستاگرام شما بیزینسی باشد امکان private کردن یا شخصی کردن آن وجود ندارد و فقط زمانی این اتفاق ممکن می شود که اکانت مربوطه را از حالت تجاری خارج کنید.

مشکلات تبدیل اکانت شخصی به اکانت بیزنسی

شاید برای شما هم پیش آمده باشه که بخواهید بدانید چگونه پیج اینستاگرام را از حالت تجاری (بیزینسی) خارج کنیم؟ و مشکلاتی که در زمان تبدیل اکانت شخصی به بیزنسی برایمان ایجاد می شود چه می باشد به همین دلیل در این بخش قصد برسی معایب اکانت تجاری در اینستگرام را داریم .

• کاهش یافتن تعداد بازدیدکنندگان تا 40 درصد
• فالورهای اینگونه پیج ها گزارش کردند که در بعضی موارد مطالب مرتبط با پیج مربوطه به صفحه اصلی نرفته و برای مشاهده پست های مرتبط با پیج مورد نظر فقط باید به همان اکانت مراجعه کرد.
• کاهش میزان کلیک بر روی لینک موجود در بیو پروفایل به دلیل شلوغ شدن قسمت بیو
• افزایش یافتن کامنت های اسپم و حمله روبات های جذب فالور به بخش نظرات پست ها
• کاهش تعداد لایک ها و کامنت ها
• کاهش جذب فالور به دلیل با بودن صفحه
• دزدیده شدن پست های که لگو نداشته باشد

حالا که معایب اکانت تجاری در اینستاگرام را یاد گرفتیم وقت اون رسیده به سوال چگونه پیج اینستاگرام را از حالت تجاری (بیزینسی) خارج کنیم؟ رسیدگی کنیم برای انجام این کار باید همانند زیر عمل نمایید.

راهنمای جامع تبدیل اکانت اینستاگرام به بیزینس اکانت

روی علامت عیب میانگین کم کردن در چیست؟ آدمک در پایین صفحه سمت راست کلیک کرده سپس بر روی علامت سه نقطه بالا سمت راست کلیک کنید تا وارد بخش تنظیمات پروفایل شوید .

اینستاگرام یه قابلیت جالب داره اونم اینه که میتونی یادآور قرار بدی برای بخش های مختلفش تا فراموش نکنی میخوای چکار کنی. اما بلدی ریمایندر اینستاگرام رو فعال کنی؟ آموزش یادآوری خاطرات اینستاگرام

زمانی که صفحه ای همانند تصویر زیر مشاهده کردید روی گزینه settings کلیک کنید تا بتوانید تنظیمات اکانتتان را تغییر دهید.

زمانی که وارد صفحه ی تنظیمات روی آیکون account کلیک کنید .

همانطور که مشاهده می کنید دو تا گزینه در این قسمت وجود دارد که همانند لینک به رنگ آبی می باشد بر روی یکی از گزینه های آبی رنگ یعنی switch to personal account کلیک کنید تا روند تبدیل اکانت تجاری به خصوصی انجام شود .

در اینجا برای تایید بر روی آیکون switch back کلیک کنید تا روند تبدیل به درستی صورت بگیرد.

با اینکه خیلی وقته ریلز اینستاگرام معرفی شده اما همچنان خیلی از افراد سایز درستش رو نمیدونن و باعث میشه که محتوا کوچک یا کشیده بشه با من همراه باشید تا به سایز ریلز در اینستاگرام بپردازیم.

و در آخر در بالای صفحه پیامی مشاهده می کنید switched to personal account در اینجا صفحه شما از حالت بیزینسی خارج شده.

نکته : پس از خارج کردن اکانت از حالت تجاری برای شخصی کردن اکانت باید به صورت دستی قفل اکانت را فعال کنید تا کاربران برای مشاهده اکانتتان به شما درخواست دوستی بدهند. برای انجام این کار مطلب خصوصی کردن صفحه اینستاگرام را مطالعه نمایید.

پرسش و پاسخ رایگان درمورد حساب حرفه ای اینستاگرام

در قسمت بالا به صورت کامل به روش و مشکلات خارج شدن از حالت بیزینس اینستاگرام پرداختیم که چگونه میتوانید این فعالیت را انجام دهید اما در این بخش به صورت کامل قصد داریم به برخی از سوالات شایع کاربران بپردازیم پس با ما همراه باشید و در صورتی که شما هم با ابهام خاصی روبرو شده اید از بخش نظرات با خدمات کامپیوتری رایانه کمک در ارتباط باشید.

چگونه حساب اینستاگرام را از حالت بیزینس خارج کنیم؟

برای خارج شدن از حالت تجاری در اینستاگرام به صورت کامل در قسمت ابتدایی این مقاله پرداختیم اما به طور خلاصه

• ابتدا وارد اینستاگرام شده و از پایین صفحه وارد بخش profile خود شوید.
• سپس بر روی علامت settings در بالا سمت راست صفحه ضربه بزنید تا وارد تنظیمات اینستاگرام شوید.
• وارد بخش Account شده و Account Type را مشاهده خواهید کرد.
• در آخر برای تغییر حساب اینستاگرام کلید کنار Business Account را به Personal Account تغییر دهید.

به همین سادگی اکانت شما از حالت بیزینسی خارج شده و اکنون میتوانید دیگر فعالیت های خود را بر روی آن انجام دهید.

چگونه پیج بیزینسی اینستاگرام را قفل کنیم؟

برای privete کردن پیج بیزینسی اینستاگرام تا کنون شرکت متا روشی قرار نداده است و لازم است کاربران برای قفل کردن پیج خود ابتدا آن را با توجه به روش تبدیل اکانت کسب و کار به شخصی که در قسمت بالا توضیح داده شده حساب خود را از بیزینسی خارج کرده و پس از آن حساب خود را قفل نمایید.

آیا میتوان پس از مدتی پیج اینستاگرام را از حالت بیزینس خارج کنیم؟

بله همانطور که هر به راحتی حساب خود را از حالت عادی به بیزینسی تغییر دادید به راحتی با این روش هم به راحتی میتوانید خیلی ساده حساب خود را از بیزینسی خارج کنید.

توجه داشته باشید که این کار را به صورت مستمر عیب میانگین کم کردن در چیست؟ در یک بازه زمانی کوتاه انجام ندهید! زیرا ممکن است اینستاگرام به فعالیت شما مشکوک شده و دسترسی شما را برای مدتی محدود سازد.

آیا با خارج کردن پیج از حالت بیزینسی چه بخش های از دید کاربران مخفی میشود؟

به طور کلی زمانی که شما حساب اینستاگرام خود را از حالت عادی به بیزینسی تغییر میدهید مانند یک فروشگاه آنلاین هه افراد میتوانند پست، استوری، IGTV ، bio، لایو، هایلایت، و… اکانت شما را به صورت کامل مشاهده کنند.

پس از خارج کردن پیج از حالت بیزینسی اینستاگرام دسترسی تمام این بخش ها فقط برای افرادی است که شما را از قبل فالو کرده باشند و افرادی که به تازگی قصد وارد شدن به اکانت شما داشته باشند فقط امکان عکس پروفایل و bio را دارند و لازم است برای مشاهده محتوا بیشتر حتما درخواست فالو کردن برای شما ارسال کنند. پس از تایید توسط شما وارد پیج اینستاگرام شده و امکان مشاهده تمام فعالیت های شما در پیج امکان پذیر است.

آیا با خارج شدن اکانت اینستاگرام از حالت بیزینسی، اطلاعات بخش insight نمایش داده نمی‌شود؟

خیر. بخش مرتبط به insight اینستاگرام فقط برای پیج های نمایش داده میشود که در حالت بیزینسی هستند، به همین دلیل در صورتی که حساب خود را از تجاری به شخصی تبدیل کنید، دیگر دسترسی به این بخش نخواهید داشت.

بخش پروموت پست اینستاگرام چیست؟

در صورتی که پیج خود را شخصی کرده باشید قطعا با این گزینه روبرو شده اید که اینستاگرام به شما پیشنهاد میدهد پست های خود را پروموت کنید.

با این کار شما با صرف هزینه به اینستاگرام، الگوریتم های آن پست های شما را بیشتر در اینستاگرام نمایش میدهند تا افراد بتوانند آن را مشاهده کنند.

تفاوت اکانت بیزینس اینستاگرام با حالت حرفه ای چیست؟

تفاوت زیادی در این وجود ندارد تنها حالت بیزینس برای کسب و کار و برند های که قصد دارند به صورت حرفه ای در اینستاگرام فعالیت کنند و خدمات و محصولات خود را بفروشند.

اما حالت حرفه ای اینستاگرام بیشتر برای افرادی مانند بلاگر ها، تستر ها، ورزشکار ها، سلیبریتی و افراد موفق در جامعه است که قصد از روزمرگی و اطلاعات شخصی خود را با دیگران به اشتراک بگذارنند.

آیا با حذف حساب حرفه ای اینستاگرام مشکلی برای پیج رخ میدهد؟

خیر در صورتی که قصد دارید حساب خود را از حالت تجاری به حالت عادی تغییر دهید، هیچ مشکلی حساب شما را تهدید نمیکند. فقط برخی دسترسی های شما کم شده و فعالیت های شما کمتر در معرض دید کاربران قرار میگیرد.

علت خصوصی نشدن پیج اینستاگرام چیست؟

به چند دلیل ممکن است زمانی که قصد دارید حساب خود را از حالت تجاری به خصوصی تغییر دهید اینستاگرام جلو شما را بگیرد.

علت اول: بیش از حد حساب خود را در یک بازه زمانی از بیزینسی به خصوصی و برعکس انجام داده اید به همین دلیل اینستاگرام جلو شما را میگیرد. برای رفع مشکل خصوصی نشدن اینستا کافی است 24 ساعت گذشته و دوباره تلاش کنید.

علت دوم: اینترنت شما ضعیت است و درخواست شما به درستی به سرور های اینستاگرام منتقل نمیشود، برای رفع این مشکل با یک اینترنت دیگر امتحان کنید. همچنین توجه داشته باشید که جدیدا اختلالات روی اینستاگرام زیاد شده است. بنابراین صبور باشید و بعد از گذشت چند ساعت دوباره تلاش کنید.

چگونه پیج خود را از بلاگری در بیاوریم؟

اگر منظور این سوال این است که “چگونه پیج خود را بیزینس کنیم؟” فرایند انجام این کار به صورت قدم به قدم در بخش بالا گفته شده است که میتوانید آن را مطالعه کنید. در صورتی که هر بخش با مشکل یا سوال خاصی روبرو شده اید از بخش نظرات با ما در ارتباط باشید.

سخن آخر

چنانچه با مطالعه مطلب بالا موفق به تبدیل اکانت کسب و کار به اکانت شخصی در اینستاگرام نشده اید می توانید از کارشناسان کمک رسان تعمیرات کامپیوتری و تعمیر لپتاپ رایانه کمک استفاده نمایید و مشکلات کامپیوتری خود را در کمترین زمان ممکن برطرف نمایید.

بنابراین برای دریافت مشاوره تخصصی تنها کافی است با شماره 9099071540 و 0217129 تماس حاصل فرمایید تا مشکل اینستاگرام خود را در کمترین زمان ممکن رفع نمایید.

جهت رفع مشکلات رایانه و حل مشکلات تلفن همراه خود کافیست با کارشناسان مجرب رایانه کمک تماس گرفته و به صورت شبانه روزی از خدمات غیر حضوری رایانه کمک بهره مند شوید.

انقلاب شگفت انگیز در ذخیره سازی به وسیله دی ان ای!

با گذشت سال‌ها، اکثر سیستم‌های ذخیره‌سازی داده‌ها، در نهایت از کار خواهند افتاد؛ اما همیشه جایگزین‌هایی نیز وجود دارد.

غزال زیاری: تحقیق درباره ذخیره داده‌های دیجیتال در داخل رشته‌های DNA از دهه قبل و در پی تلاش‌ها برای توالی‌یابی ژنوم انسان، سنتز DNA و توسعه ژن‌درمانی آغاز شده و محققان تا امروز چندین فیلم، کتاب و سیستم عامل‌های کامپیوتر را در DNA رمزگذاری کرده‌اند. حتی نتفلیکس هم از این کار برای ذخیره کردن اپیزودی از سریال Biohackers بهره برده.

اطلاعات ذخیره شده درDNA به‌طور کلی انسان بودن (یا هرگونه دیگری) را مشخص می‌کند ولی بسیاری از متخصصان معتقدند که این روش ذخیره‌سازی، فوق‌العاده فشرده، بادوام و طولانی مدتی است که می‌تواند جایگزین بسیاری از روش‌های غیرقابل اعتماد و نامطمئن ذخیره داده‌های دیجیتال شود؛ به ویژه که در این روش‌های نامطمئن بسیاری از داده‌ها از بین رفته و در عین حال به انرژی زیادی برای ذخیره نیاز خواهد بود. از سوی دیگر برخی از محققان به دنبال روش‌های دیگری هستند تا بتوان داده‌ها را به شیوه‌ای موثر و برای همیشه ذخیره کرد؛ شیوه‌هایی مثل حکاکی کردن و خراشیدن اطلاعات برروی مهره‌های عیب میانگین کم کردن در چیست؟ بسیار بادوام شیشه‌ای که برداشتی مدرن از نقاشی در غارهاست.

اما این اطلاعات واقعا چقدر باقی خواهند ماند و آیا واقعا می‌توان به ذخیره مجموعه‌ای از داده‌هایی که توسط بشر برای آیندگان تولید می‌شوند، روی این روش‌ها حساب باز کرد؟ هرچه دنیا دیجیتالی‌تر می‌شود، اتکای ما به داده در حال افزایش است. فیلم‌ها، عکس‌ها، وب‌سایت‌ها، مدارک تجاری، سوابق حساس امنیتی، همه چیز دیجیتالی هستند و هرروز از آنها استفاده می‌کنیم.

چرا هارد دیسک‌ها قابل اعتماد نیستند؟

بر اساس گزارش بی‌بی‌سی، بسیاری از مجموعه داده‌هایی که تولید کرده‌ایم به‌صورت کدهای صفر و یک برروی نوارهای مغناطیسی مثل هارد دیسک‌ها ذخیره شده‌اند؛ اما این راهکار ایده‌آلی نیست؛ مغناطیس‌زدایی، معضل بزرگی است؛ یعنی آهنرباهای دائمی به تدریج میدان مغناطیسی‌شان را از دست می‌دهند؛ پس برای حفظ ایمن داده‌ها، مهم است که هرچند سال یک بار، دوباره آنها را در هارد دیسک ذخیره کنید. دینا زیلینسکی، محقق ارشد ژنومیک انسانی در انستیتو ملی تحقیقات سلامتی و پزشکی فرانسه دراین باره گفته:«به طور میانگین داده‌ها در هارد دیسک‌ها، بین ۱۰ تا ۲۰ سال دوام می‌آورند؛ اگر خوش‌شانس باشید و شرایط هم ایده‌آل باشد، شاید طول عمرشان تا ۵۰ سال هم برسد.»

ذخیره داده‌ها به مراکز داده عظیمی نیاز دارد که به انرژی زیادی برای خنک نگه داشتنش نیاز خواهد بود و این خودش مشکل بزرگی است؛ برنامه ذخیره‌سازی اطلاعات مولکولی دولت آمریکا (Mist) که درسال ۲۰۱۹ راه‌اندازی شده به دنبال جایگزینی برای ذخیره‌سازی داده‌های عظیم فعلی است.

زیلینسکی دراین باره گفته:« درحال حاضر سخت‌افزار کم آورده‌ایم و فکر می‌کنم که صنعت نمی‌تواند با تولید دیسک‌های سخت و سرورها، با سرعت نیاز به ذخیره تمام داده‌های موجود رقابت کند.» ولی آیا واقعا نیاز به حفظ این حجم از داده‌ها و ذخیره آنها برای مدتی بسیار طولانی داریم؟

چرا افراد به حفظ داده‌هایشان نیاز دارند؟

مردم دلایل مختلفی برای حفظ داده‌هایشان برای مدت زمان‌های طولانی دارند؛ اول بحث علوم مطرح می‌شود؛ محققان حجم بالایی از اطلاعات تولید می‌کنند و هرچه داده‌هایشان بیشتر باشد، بهتر خواهد بود. تلسکوپ‌های رادیویی و شتاب دهنده‌های ذرات، مثل LHC در سازمان تحقیقات هسته‌ای اروپا (معروف به سرن) در مرز سوئیس و فرانسه، مجموعه‌ای از داده‌ها را تولید می‌کند و طبق گفته لاتچسار لونکوف، دانشمند علوم کامپیوتر که روی ذخیره DNA در آزمایشگاه ملی لوس‌آلاموس کار می‌کند، گفته که دانشمندان خواهان آن هستند تا همه این داده‌ها را حفظ کنند. خود LHC سالانه به تنهایی ۹۰ پتا بایت (۹۰ میلیون گیگابایت) داده تولید می‌کند.

بیشتر بخوانید:

پهپادهای شگفتی‌ساز ایران ، از انتحاری تا شناسایی

عکس | پهپاد غیرعادی چینی رکوردشکن شد!

مارک بات، پروفسور مهندسی بیولوژیک در موسسه فناوری ماساچوست، یکی از بانیان استارت‌آپ Cache DNA است که برای ایجاد دسترسی گسترده و مفید به بیومولکول‌ها راه‌اندازی شده است. بات در این باره گفته:«تهدیدهای جهانی که بشریت با آن روبروست، ما را برآن واداشته تا هم از اطلاعات دست‌ساز بشر مثل هنر و علم محافظت کنیم و هم از DNA تمام موجودات زنده روی کره زمین.

بدین‌ترتیب اگر قرار بود تا زندگی دوباره در زمین بازآفرینی شده و یا از سیارات دیگر منتقل شده یا به کره زمین منتقل شود، سوابقی از کارهایی که ما انجام دادیم و چیزهایی که داشتیم موجود خواهد بود.»

ذخیره اطلاعات برروی DNA

بسیاری از محققان ذخیره‌سازی DNA بر این باورند که برای ذخیره‌سازی گسترده و طولانی مدت اطلاعات به محیط ذخیره‌سازی فوق‌العاده ای دست یافته‌اند. ما عموما DNA را به‌عنوان راهی برای ذخیره اطلاعات ژنتیکی و ژنومی می‌بینیم؛ اما بسیاری از محققان حالا از امکان ذخیره حجم عظیمی از داده‌های دیجیتال که در حال حاضر مراکز داده در سراسر جهان را به سرحد انفجار رسانده، حسابی هیجان زده‌اند.

بات دراین باره می‌گوید:« DNA یک انتخاب طبیعی است؛ طبیعت هزاران سال است که از DNA برای ذخیره اطلاعات به شیوه ژنوم‌ها بهره می‌برد و میلیاردها سال است که این‌گونه است و چیزی است که می‌توان به نحوی روی آن سرمایه‌گذاری کرد. تا زمانی که DNA وسیله ذخیره‌سازی اطلاعات اساسی یک گونه، مثل انسان‌ها باشد، چیزی است که می‌دانیم باید با آن چه کنیم.»

زیلینسکی نیز دراین باره گفته:« این موضوع را با این واقعیت مقایسه کنید کهDNA در طی ۳.۷ میلیارد سال گذشته تا عصر اطلاعات که در دهه ۱۹۵۰ آغاز شد، بهینه‌سازی شده است. ما در زمینه تکنولوژی ساخت دست بشر پیشرفت‌های زیادی داشته‌ایم ولی از نظر کارایی خیلی از DNA بهتر نبوده‌ایم. به علاوه این واقعیت که می‌توانیم قطعات DNA را از حیواناتی قبل مثل ماموت‌های پشمالو که داده‌های معناداری درباره ژنوم‌هایشان ارائه شده، بازیابی کنیم، حاکی از آن است که DNA واقعا با دوام است.»

خطراتی که DNA را تهدید می‌کنند

البته باید این را نیز درنظر داشت که DNA به شدت شکننده است و شرایطی که منجر به فسیل شدن جانوران می‌شود، شرایط نادری است. اولگیکا ملینکوویچ، پروفسور مهندسی الکترونیک و کامپیوتر در دانشگاه ایلینوی آمریکا می‌گوید:«شرایط فراوانی از جمله رطوبت، اسیدها و تششعات همگی به DNA آسیب می‌زنند و باعث تخریبش می‌شوند؛ اما اگر DNA سرد و خشک نگه داشته شود، سال‌ها سالم باقی می‌ماند.» در عین حال می‌توان برای محافظت از DNA آن را در داخل موادی مثل گوی‌های شیشه‌ای (دقیقا مثل نحوه محافظت از مواد ژنتیکی در فسیل‌های باستانی) محصور کرد. روبرت گرس، محقق موسسه ETH زوریخ و تیمش نشان داده‌اند که این گوی‌ها از DNA در مقابل مواد شیمیایی و حرارت محافظت می‌کنند. مراقبت‌های آتی شامل قراردادن DNA در یک مکان ایمن از لحاظ فیزیکی است. طبق گفته میلنکوویچ، ذخیره داده‌های سرنوشت‌ساز برای انسان‌ها، در یک DNA محصور شده، در یک طاق یخی به‌منزله آن است که این اطلاعات می‌توانند تقریبا تا ابد حفظ شوند.»

مزایای بهره‌گیری از DNA برای ذخیره داده‌ها

یکی از مزایای بزرگ DNA این است که ذخیره‌ای بسیار متراکم از اطلاعات است، در حدی که قابل مقایسه با هیچ دستگاه ساخت بشر نیست. طبق گفته ایونکوف و براساس برآوردها ۳۳ زتابایت از داده‌هایی که انسان‌ها در سال ۲۰۲۵ تولید خواهند کرد ( یعنی ۳.۳ با ۲۲ تا صفر) را می‌توان در یک ذخیره DNA به اندازه یک توپ پینگ‌پونگ ذخیره‌سازی کرد. او براین باور است که ذخیره این حجم از اطلاعات در DNA چند دهه به طول خواهد انجامید.

جالب اینجاست که بعید است که ذخیره‌سازی اطلاعات در DNA، برخلاف دیگر ابزارهای ذخیره‌سازی اطلاعات ساخت دست بشر، هرگز منسوخ شود. میلنکوویچ این سوال را مطرح کرده که الان دیگر چه کسی از فلاپی دیسک‌ها استفاده می‌کند؟ ولی با ذخیره‌سازی بر DNA همواره قادر به خواندن اطلاعات خواهیم بود.

معایب ذخیره داده‌ها روی DNA

البته در این مسیر چالش‌های بزرگی نیز پیش روست. در مقاله‌ای که درسال ۲۰۱۸ منتشر شد، گرچه DNA پتانسیل عظیمی به‌عنوان ابزاری برای ذخیره داده‌ها در آینده دارند، ولی تنگناهای متعددی مثل هزینه‌های سنگین، مکانسیم‌های نوشتن و خواندن کند و آسیب‌پذیری جهش‌ها و یا خطاهایی نیز وجود دارند که باید برطرف شوند.

از جمله موانع بزرگ برای ذخیره حجم بالایی از اطلاعات برروی DNA، هزینه سرسام‌آور آن است که به مراتب بالاتر از ذخیره اطلاعات روی هارددیسک‌هاست. طبق گفته زیلینسکی، ذخیره پنج کالای دیجیتال (یک مقاله علمی، فیلم یک دقیقه‌ای، سیستم عامل کامپیوتر و کارت هدیه آمازون)، هزینه‌ای در حدود ۷۵۰۰ دلار به همراه خواهد داشت. او دراین باره گفته:« هزینه ذخیره‌سازی برروی DNA متغیر است؛ چرا که به متد سنتز و همچنین طرح رمزگذاری و نحوه رمزگشایی آن بستگی دارد.» زیلینسکی ادامه داد:« تمرکز اصلی ما برروی کاهش هزینه‌های سنتز این فرآیند است.»

طبق گفته بات، برای رقابت با رسانه‌های دیجیتال رایج، هزینه ذخیره‌سازی DNA باید کاهش بیابد. از همین رو مسیری طولانی پیش روست ولی در حال حاضر دانشمندان می‌کوشند تا ببینند که به صورت همزمان می‌توانند برروی چند مولکول DNA دیتا ذخیره کنند:« با نیم‌نگاهی به صنعت الکترونیک، کاهش هزینه‌ها در این صنعت را می‌بینید. هزینه سنتز DNA هم به‌طرز چشمگیری کاهش یافته.»

ذخیره داده‌ها برروی DNA طبیعی

گزینه دیگری هم که مانع از سنتز می‌شود، امکان ذخیره داده‌ها در DNA طبیعی است که دستخوش تغییراتی شده که این روش می‌تواند بسیار ارزان‌تر از ساخت مولکول‌های DNA جدید باشد. بدین ترتیب که مولکول اصلی نقطه مرجع کد خواهد بود و نیازی به سنتز نیست. این بدین معناست که فرآیند ارزان‌تر بوده و از محصولات جانبی سمی مرتبط با سنتز DNA اجتناب خواهد شد.

ایونکوف نیز دراین رابطه گفته:« به این دلیل که ما می‌توانیم داده‌هایی از فسیل‌ها به دست بیاوریم، تقریبا اطمینان داریم که ذخیره DNA می‌تواند برای مدتی طولانی دوام بیاورد. مثلا ما قادر خواهیم بود تا این اطلاعات را هزار سال دیگر نیز بخوانیم.»

سازمان ایونکوف بخشی از گروهی به نام DNA Data Storage Alliance است که به دنبال کسب اطمینان از این است که چطور قادر به رمزگشایی داده‌ها در قرن‌های آینده خواهیم بود و یکی از زیر مجموعه‌های این گروه، به بررسی چگونگی ایجاد یک راهنمای جهانی برای نحوه خواندن آرشیو ذخیره DNA است.

خطراتی که بشریت را تهدید می‌کنند

البته طبق گفته زیلینسکی استفاده گسترده و جهانی از سنتز DNA ممکن است خطراتی را با خود به همراه داشته باشد؛ مثلا اینکه مردم ممکن است سعی کنند تا از این روش برای ذخیره موارد دیگری به جز دیتا و اطلاعات بهره ببرند و مثلا ویروس یا باکتری را سنتز کنند و یا حتی DNA فردی را ساخته و آن را در صحنه جنایت به کار گرفته و رها کند.

بات نیز موافق این امر است که مسائل و خطرات بسیاری در رابطه حریم خصوصی وجود خواهند داشت. او درعین حال یادآوری کرده که شرکت‌های زیادی به دنبال آن هستند تا DNA همه افراد در کره زمین را فهرست‌بندی کنند. برخی دیگر هم به این نکته اشاره کرده‌اند که چقدر تصور این امر ترسناک است که یک نفر بتواند توالی DNA میلیاردها انسان را در یک سیستم ذخیره داده‌های کوچک نگه دارد. بات دراین باره گفته:« ما باید فناوری‌هایی را دراین باره بسازیم؛ چون اگر این کار را نکنیم، قادر نخواهیم بود تا این ریسک‌ها را کاهش داده یا حتی درک کنیم. این موجودیتی ناشناخته و کنترل نشده خواهد بود.»

جایگزین‌های دیگری برای این روش

با درنظر داشتن این موارد، این موضوع ارزش آن را دارد که درباره جایگزین‌های دیگری برای ذخیره‌سازی داده‌های DNA بررسی کنیم. پیتر کازانسکی، استاد اپتوالکترونیک دانشگاه ساوثهمپتون، فناوری ذخیره نوری ساخته که به نظرش رقیب ارزشمندی برای ذخیره داده در DNA است عیب میانگین کم کردن در چیست؟ و معتقد است که داده‌های ذخیره شده به شیوه او، میلیون‌ها یا میلیاردها سال باقی خواهند ماند.

این تیم برروی نوشتن با لیزر در فمتوثانیه ( یک میلیونیم یک میلیاردم ثانیه) کار می‌کند و با استفاده از لیزری مشابه با لیزر مورد استفاده در جراحی چشم، اطلاعات را برروی دیسک‌های شیشه‌ای سیلیسی مقاومی می‌خراشد. کازانسکی دراین رابطه می‌گوید:« ما کشف کردیم که در این شرایط می‌توان نانوساختارهای بسیار کوچکی را تشکیل داد و از این ساختار برای رمزگذاری اطلاعات استفاده می‌کنیم.» این روند کاملا مشابه با روند رایت کردن CD یا DVD است که با بهره‌گیری از پلیمرهای نور لیزر انجام می‌گیرد ولی در این تکنولوژی جدید، ساختارها واقعا کوچک و پایدار هستند و در دمای بالای ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد نیز دوام می‌آورند و در تماس با تشعشات نیز آسیب نمی‌بینند.

بیشتر بخوانید:

فوری | واتساپ در سراسر جهان قطع شد

عکس | تانک‌پرنده جماهیر شوروی؛ سلاحی استثنایی!

فوری | علت قطعی جهانی واتساپ مشخص شد

کازانسکی دراین باره گفته:« یکی از مزایای ذخیره‌سازی ما دوام آن است که تقریبا می تواند برای همیشه اطلاعات را حفظ کند.» تا به امروز اسنادی مثل اعلامیه جهانی حقوق بشر، کتاب کینگ جیمز و یا راهنمای سفر به کهکشان همه با بهره‌گیری از این فناوری ذخیره شده‌اند.

گزینه‌های مولکولی برای کدگذاری داده‌ها

دیگر محققان هم درحال بررسی گزینه‌های مولکولی برای کدگذاری کردن داده‌هایی هستند که شامل DNA نمی‌شوند؛ روش‌هایی مثل استفاده از زنجیره‌های انواع دیگر مولکول‌های مصنوعی که سنتز کردنشان راحت‌تر و ارزان‌تر است؛ از جمله کدی که بتوان به راحتی توسط کنترل کردن جرم مولکول‌های منفرد ایجاد کرد؛ با جرم‌های مختلفی که ترکیبی از صفر و یکهاست.

درحال حاضر توانایی رمزگذاری داده‌های دیجیتال به DNA ، محصور کردن آن و محافظت از آن برای صدها و هزاران سال وجود دارد. و تنها نقطه ضعف موجود، انتخاب داده‌ای است که این کار را برروی آن انجام داد و یا نحوه غلبه بر گلوگاه سنتز DNA است تا بتوان حجم بیشتری از داده‌ها را ذخیره کرد. ایونکوف دراین باره گفته:« من هیجان زده‌ام که عیب میانگین کم کردن در چیست؟ از DNA برای ذخیره‌سازی داده‌ها استفاده می‌شود ولی به نظر من هنوز به بیست سال دیگر زمان نیاز است.»

زیلینسکی نیز معتقد است که انسان‌ها در بین پنج تا ده سال آینده، استفاده از DNA برای ذخیره‌سازی داده‌هایی که نیاز به دسترسی مداوم به آنها ندارند (از جمله سوابق مالی مهم یا داده های تاریخی) را آغاز خواهند کرد.

نمودار تحلیل تکنیکال دوج کوین (آبان ۱۴۰۱)

Dogecoin

تحلیل تکنیکال دوج کوین

تحلیل تکنیکال یکی از ابزار های متعددی است که در اختیار تریدرها قرار دارد. تحلیل تکنیکال، تاریخچه و سوابق یک کوین خاص همراه با نمودار های قیمت و حجم معاملاتش را بررسی می کند. آنچه که برای تحلیل تکنیکال دوج کوینیا هر رمز ارز دیگری لازم است، شناخت ایده های محوری تئوری Dow است. همچنین شناخت روند های صعودی و نزولی بازار که گاها روندی در بازار وجود ندارد و قیمت، داخل کانالی خاص جلو و عقب می رود. لازم به ذکر است خرید رمز ارز از صرافی های مختلف، ممکن است با قیمت های متفاوتی انجام شود.

با توجه به اینکه این تحلیل تکنیکال، نمودار و قیمت لحظه ای دوج کوین، بازتابی از ابزار تکنیکال سایت تریدینگ ویوو است، مسئولیت استفاده از آن به عهده کاربران می باشد. رمزارز نیوز مسئولیت و پیشنهادی در قبال استفاده یا وقوع این تحلیل ندارد.

آموزش استفاده از نمودار عقربه ای تحلیل تکنیکال دوج کوین

برای استفاده از نمودار عقربه ای تحلیل تکنیکال دوج کوین، کافی است از بالای نمودار، بازه زمانی (تایم فریم) مورد نظر خود را انتخاب کنید. مثلا 1 Minute (یک دقیقه ای)، 1 Hour (یک ساعته) یا 1 Month (یک ماهه).

سپس در زیر نمودار نتیجه تحلیل تکنیکال را مشاهده کنید. این نتیجه 5 حالت دارد:

Buy: پیشنهاد به خرید

Sell: پیشنهاد به فروش

Neutral: پیشنهاد به نگهداری

Strong Buy: پیشنهاد اکید به خرید

Strong Sell: پیشنهاد اکید به فروش

برای مثال اگر شما بازه زمانی 1 روزه (1 Day) را انتخاب کنید و نتیجه تحلیل تکنیکال Buy (پیشنهاد به خرید) باشد، به این معنی است که از نظر اندیکاتورهای تکنیکال، قیمت این رمزارز پس از 1 روز (24 ساعت دیگر) از قیمت فعلی بیشتر خواهد بود. بنابراین پیشنهاد تحلیل تکنیکال، خرید است.

نمودار تکنیکال دوج کوین

بررسی تحلیل تکنیکال دوج کوین (Dogecoin)

دوج کوین چه تفاوتی با سایر ارزهای دیجیتال دارد؟

با اینکه دوج کوین (Dogecoin) از بلاکچین لایت کوین مشتق شده و خودِ بلاکچین لایت کوین نیز با اعمال اصلاحاتی در منبع کد بیت کوین ساخته شده است، اما DOGE تفاوت‌های بسیاری با این دو ارز دیجیتال دارد. دوج کوین از اصول عملیاتی رایج ارزهای دیجیتال مانند شبکه کاملاً غیرمتمرکز، الگوریتم گواه اثبات کار (PoW) و روش‌های پردازش تراکنش برخوردار است. تفاوت اصلی دوج کوین با سایر ارزهای دیجیتال در ادامه مطرح شده است:

• استفاده از الگوریتم اسکریپت (Scrypt) به جای استفاده از استاندارد SHA-256، استخراج دوج کوین را به فرآیندی آسان تبدیل کرده است، به نحوی که برای استخراج آن نیازی به استفاده از تجهیزات پیچیده نیست.
• در ابتدا قرار بود که عرضه دوج کوین 100 میلیارد باشد اما پس از مدتی سازندگان پروژه تصمیم گرفتند که عرضه به صورت بی‌نهایت باشد.
• کارمزد تراکنش دوج کوین در مقایسه با کارمزد سایر شبکه‌ها بسیار کم است. مبلغ کارمزد دوج کوین (Dogecoin) معمولا بیشتر از 0.01 دلار نیست، در حالی که مبلغ کارمزد بیت کوین بعضاً به بیش از 10 دلار هم می‌رسد.
• سرعت پردازش تراکنش به واسطه کاهش زمان استخراج هر بلاک بالا است.
• قیمت کم دوج کوین موجب شده که افراد بتوانند صرف نظر از مقدار سرمایه‌ای که دارند، این ارز دیجیتال را خریداری کنند.
• دوج کوین (Dogecoin) یک اپلیکیشن کاربردی است: کاربران شبکه از آن برای پرداخت اینترنتی کالا و خدمات مختلف استفاده می‌کنند و استفاده از دوج کوین حتی در کشورهایی که بیت کوین ممنوع است، منع قانونی ندارد.
• استخراج دوج کوین در مقایسه با استخراج بیت کوین هزینه زیادی ندارد و بدون استفاده از تجهیزات پیچیده و گران‌قیمت قابل استخراج است.

علی‌رغم اینکه بسیاری دوج کوین را دقیقاً کپی شبکه لایت کوین می‌دانند، اما از لحاظ فنی تفاوت زیادی با سایر ارزهای دیجیتال دارد.

• زمان استخراج بلاک دوج کوین 1 دقیقه است، در حالی که برای لایت کوین دو و نیم دقیقه است.
• مدت‌زمان تأیید تراکنش دوج کوین 6 دقیقه است، در حالی که این مدت برای لایت کوین حدود 15 دقیقه است.
• گاهی اوقات پاداش بلاک دوج کوین به صورت رندوم و تصادفی محاسبه می‌شود و ثابت نیست. از سال 2014 تا به حال پاداش بلاک آن 100 هزار کوین است که درصدی از کارمزد تراکنش نیز به آن اضافه می‌شود.

مزایای دوج کوین (Dogecoin)

بررسی مزایا و معایب دوج کوین می‌تواند در تحلیل تکنیکال دوج کوین تأثیرگذار باشد. دوج کوین (Dogecoin) نسبت به سایر ارزهای دیجیتال ابزار پرداخت بهتری محسوب می‌شود. مثلاً در مقایسه با بیت کوین که هدف اصلی آن تبدیل شدن به یک روش پرداخت است، بهتر عمل می‌کند. دوج کوین یک روش عالی برای پرداخت‌های آنلاین نیز به شمار می‌آید. مزایای دیگری که دوج کوین را از سایر ارزهای دیجیتال متمایز می‌سازد به این شرح است:

• دوج کوین مناسب آن دسته از سرمایه‌گذارانی است که فاقد سرمایه کافی برای سرمایه‌گذاری در ارزهای دیجیتال گران‌‌قیمت هستند. دوج کوین می‌تواند تازه‌واردان را با بازار ارزهای دیجیتال آشنا سازد و تجربیات لازم را در اختیار آنان قرار دهد.
• تراکنش‌های دوج کوین سرعت بالایی دارد و هزینه کارمزد آن کم است.
• جامعه دوج کوین بسیار فعال است. ارزهای دیجیتال در ابتدا جدی گرفته نمی‌شد، اما این بازار به تدریج محبوب شد. بازار ارزهای دیجیتال کم‌کم باثبات شد و رشد کرد و در این میان افراد مشهوری مانند ایلان ماسک طرفداری خود را از این بازار اعلام کردند.
• دوج کوین در میان رتبه‌بندی 50 رمزارز برتر بر حسب ارزش بازار قرار دارد و این جایگاه نمایانگر ثبات بالا و اعتبار یک رمزارز است.
• دوج کوین برخلاف اکثر ارزهای دیجیتال در زمینه مقیاس ‌پذیری مشکلی ندارد.
• سرعت تراکنش دوج‌ کوین بسیار بالا و نرخ کارمزد آن بسیار پایین است.
• بسیاری از صرافی‌ها و پلتفرم‌های آنلاین از عیب میانگین کم کردن در چیست؟ دوج کوین پشتیبانی می‌کنند.

یکی از مزیت‌های اصلی دوج کوین امنیت بالای آن است. بی‌شک سیستم‌های غیر متمرکز امنیت بالاتری نسبت به سیستم‌های متمرکز دارند؛ زیرا فقدان سرور کنترلی درجه بالاتری از امنیت را فراهم می‌کند. دیر یا زود بلاکچین به عنوان بهترین تکنولوژی تأمین امنیت کاربران در جهان شناخته خواهد شد. دوج کوین یکی از معدود شبکه‌هایی است که تمرکززدایی را اعمال کرده است، در حالی که اکثر ارزهای دیجیتال دارای ویژگی‌های متمرکز هستند.

ویژگی مهم دیگری که ارز دوج کوین را از شیوه‌های پرداخت و انتقالات مالی سنتی متمایز می‌سازد این است که برخلاف بانکداری سنتی، تراکنش‌ها صرفا توسط کاربر انجام می‌شود. در نتیجه هیچ تراکنشی نمی‌تواند بنا به دلایلی فارغ از اراده کاربر فسخ شود. اهمیتی ندارد که انتقال وجوه به کجاست یا برای کیست یا بابت چه کالا و خدماتی پرداخت می‌شود، در هر صورتی تراکنش انجام می‌شود.

معایب دوج کوین (Dogecoin)

• عملکرد پشتیبانی فنی دوج کوین (Dogecoin) ضعیف است. تیم توسعه آن به بزرگی غول‌های بازار ارزهای دیجیتال نیست و هواداران آن هم چندان جاه‌طلب نیستند.
• ارزش دوج کوین دائماً در حال نوسان است و از این رو پیش‌بینی کردن قیمت دوج کوین کار دشواری است. با اینکه این حالت برای تمام ارزهای دیجیتال صادق است اما در مورد دوج کوین مصداق بیشتری دارد. Dogecoin از نوسانات شدید قیمت ایمن نیست و این معضل به بازنگری کلی و اساسی نیاز دارد.
• دوج کوین در ابتدا به خاطر تحرکات بازاریابی خود محبوب شد و هیچ چیز منحصربه‌فرد و ویژه‌ای در زمینه تکنولوژی ارائه نداده بود. این ویژگی باعث می‌شود که این ارز دیجیتال بسیار آسیب‌پذیر باشد؛ زیرا با رقبایی برتر در حال رقابت است که پیشرفته و نوآور هستند.

البته باید اشاره کرد که یکی از ضعف‌های اصلی دوج کوین ماهیت ابتدایی و طعنه‌آمیز آن است که اثر منفی بر رشد آن دارد. ظاهرا سازندگان این پروژه هنوز نمی‌دانند که چگونه فرزند خود را توسعه دهند؛ در نتیجه عملکرد این شبکه به واسطه وفاداری کاربران تداوم دارد. این رویکرد تأثیری منفی بر ارزش این ارز دیجیتال دارد و چیزی بر قابلیت رقابت‌پذیری آن نمی‌افزاید.

قبل از سرمایه گذاری یا خرید و فروش ارز دیجیتال دوج کوین یا ایاس حتما تحلیل تکنیکال دوج کوین (DOGE) را بررسی کنید.

مشخصات دنا ‏پلاس

ایران‌خودرو حدود دو سال پس از عرضه دنا، نخستین فیس‌لیفت آن را با نام «دنا پلاس» در پاییز 1395 معرفی کرد و تولید آن از زمستان همان سال ولی با مدل 1396 آغاز شد. تغییرات ظاهری دنا پلاس عمدتاً در چراغ‌های جلو و عقب متفاوت، جلوپنجره اسپرت با ابعاد بزرگ‌تر و خطوط جانبی تازه روی درها خلاصه می‌شود. ایران‌خودرو در ابتدا امکانات رفاهی مشتری پسندی مانند سانروف، مانیتور بزرگ‌تر، دوربین عقب، ایربگ جانبی، کروز کنترل، دی‌لایت‌های جدید و چراغ خوش‌آمدگویی روی دنا پلاس قرار داده بود. البته از اواسط سال 97 بعضی از این آپشن‌ها (ایربگ جانبی و سانروف) مجددا از خانواده دنا پلاس حذف شدند! مهم‌ترین حذفیات این خودرو مواردی مانند ایربگ‌های جانبی، سانروف، جاعینکی و سیستم پشتبانی نویگیشن است. در قسمت فنی نیز دنا پلاس، تفاوتی با دنا معمولی ندارد. کیفیت ساخت آن نیز اندکی بهتر از دناست اما همچنان از تندر پلاس، کمتر است. حال به سراغ دومین عضو خانواده دنا، یعنی نسخه «پلاس توربو دنده‌ای» برویم؛ خودرویی که تولید آن از اواسط سال 96 آغاز شد اما اولین سری آن در سال 97 بدست مشتریانش رسید. به لحاظ فنی، تفاوت پلاس توربو با پلاس معمولی مانند تفاوت سورن توربو با سورن معمولی است؛ یعنی ایران خودرو فقط سیستم توربوشارژ را به پیشرانه EF7 این خودرو افزوده و چندین تغییر فنی جزیی در آن اعمال کرده. البته به لحاظ تجهیزات ظاهری نیز دنا پلاس توربو با چندین ویژگی متفاوت‌تر به تولید رسیده است مثل: رینگ بزرگتر با طراحی جدید، فرمان چرمی با دوخت قرمز، زیرپایی موکتی با طرح توربو و نوار قرمز رنگ و سر دنده جدید. اما سومین عضو خانواده دنا، نسخه «پلاس توربو اتومات» است که از گیربکس 6 سرعته اتومات بهره می‌برد و به همین دلیل نیز وزن خالصش حدود 70 کیلوگرم بیشتر شده. درباره گیربکس اتومات این خودرو باید این نکته را بدانید که حتی در حالت تیپ ترونیک نیز به شما اجازه نمی‌دهد دور موتور را بالاتر از 4500 ببرید. دنا پلاس توربو اتومات که تحویل آن از نیمه اول 99 شروع شد، در تجهیزات و کیفیت ساخت متاسفانه دقیقا مانند دنا پلاس توربو دنده‌ای است؛ فقط به این تفاوت که به «فرمان برقی» مجهز شده. از تابستان 1401 نیز دناپلاس توربو با گیربکس 6 دنده به بازار کشورمان آمد که تنها تفاوتش با مدل‌های توربو 5 دنده، بازهم در «فرمان برقی» خلاصه می‌شد.

مزایای دنا پلاس

• امکاناتی بیشتر از دنا
• اقتصادی‌تر از پیشرانه‌های XUM و XU7
• اضافه شدن فرمان برقی (توربو اتومات)
• بهبود گیربکس در مدل توربو 6 دنده

معایب دنا پلاس

• عایق‌بندی کابین
• کاهش فضای سر نسبت به دنا (در ردیف جلو)
• کشش پلاس ساده در سربالایی (نسبت به EF7 معمولی)
• سفارشی شدن ایربگ جانبی و سانروف (از اواسط 97)
• نرم بودن فرمان برقی در سرعت‌ بالا
• موقعیت نامناسب دکمه‌های تنظیم برقی صندلی
• عدم امکان تنظیم برقی صندلی در زمان خاموش بودن خودرو
• عدم بهبود آپشن‌های توربو اتومات نسبت به توربو دستی

• اشتراک در واتس ‌اَپ
• اشتراک در تلگرام

• قیمت بازار مشاهده قیمت امروز

وضعیت در بازار ایران

• مدل‌های موجود 1397 تا 1401

مشخصات فنی

• محور محرک دیفرانسیل جلو
• گیربکس 5 دنده دستی
• پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ EF7
• حجم موتور 1.7 لیتر

عملکرد فنی

• قدرت 150 اسب‌بخار
• گشتاور 215 نیوتن‌متر
• شتاب 10 ثانیه
• سرعت 205 کیلومتر برساعت
• مصرف ترکیبی 7.9 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

• نوع بدنه سدان جمع و جور
• نوع شاسی یکپارچه
• نسل (کد اتاق) اول
• طول 4559 میلی‌متر
• عرض 1944 میلی‌متر
• ارتفاع 1460 میلی‌متر
• فاصله محوری 2671 میلی‌متر
• وزن 1262 کیلوگرم
• حجم باک 60 لیتر
• چرخ جلو 205/50R16
• چرخ عقب 205/50R16
• سایر ویژگی‌ها رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

سیستم هشدار دهنده‌

سیستم‌های ترمز

سیستم‌ روشنایی

فرمان

مالتی مدیا

ایمنی کابین

رفاهی کابین

آینه و شیشه‌

• قیمت بازار مشاهده قیمت امروز

وضعیت در بازار ایران

• مدل‌های موجود 1401

مشخصات فنی

• محور محرک دیفرانسیل جلو
• گیربکس 6 دنده دستی
• پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ EF7
• حجم موتور 1.7 لیتر

عملکرد فنی

• قدرت 150 اسب‌بخار
• گشتاور 215 نیوتن‌متر
• شتاب 10 ثانیه
• سرعت 205 کیلومتر برساعت
• مصرف ترکیبی 7.8 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

• نوع بدنه سدان جمع و جور
• نوع شاسی یکپارچه
• نسل (کد اتاق) اول
• طول 4559 میلی‌متر
• عرض 1944 میلی‌متر
• ارتفاع 1460 میلی‌متر
• فاصله محوری 2671 میلی‌متر
• وزن 1262 کیلوگرم
• حجم باک 60 لیتر
• چرخ جلو 205/50R16
• چرخ عقب 205/50R16
• سایر ویژگی‌ها رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

سیستم هشدار دهنده‌

سیستم‌های ترمز

سیستم‌ روشنایی

فرمان

مالتی مدیا

ایمنی کابین

رفاهی کابین

آینه و شیشه‌

• قیمت بازار مشاهده قیمت امروز

وضعیت در بازار ایران

• مدل‌های موجود 1399 تا 1401

مشخصات فنی

• محور محرک دیفرانسیل جلو
• گیربکس 6 سرعته اتومات با حالت اسپرت و برف
• پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ EF7
• حجم موتور 1.7 لیتر

عملکرد فنی

• قدرت 150 اسب‌بخار
• گشتاور 215 نیوتن‌متر
• شتاب 9.5 ثانیه
• سرعت 205 کیلومتر برساعت
• مصرف ترکیبی 8.1 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

• نوع بدنه سدان جمع و جور
• نوع شاسی یکپارچه
• نسل (کد اتاق) اول
• طول 4559 میلی‌متر
• عرض 1944 میلی‌متر
• ارتفاع 1460 میلی‌متر
• فاصله محوری 2671 میلی‌متر
• وزن 1275 کیلوگرم
• حجم باک 60 لیتر
• چرخ جلو 205/50R16
• چرخ عقب 205/50R16
• سایر ویژگی‌ها رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

سیستم هشدار دهنده‌

سیستم‌های ترمز

سیستم‌ روشنایی

فرمان

مالتی مدیا

ایمنی کابین

رفاهی کابین

آینه و شیشه‌

• قیمت بازار مشاهده قیمت امروز

وضعیت در بازار ایران

• مدل‌های موجود 1396 تا 1401

مشخصات فنی

• محور محرک دیفرانسیل جلو
• گیربکس 5 دنده دستی
• پیشرانه 4 سیلندر EF7
• حجم موتور 1.7 لیتر

عملکرد فنی

• قدرت 113 اسب‌بخار
• گشتاور 155 نیوتن‌متر
• شتاب 13.5 ثانیه
• سرعت 190 کیلومتر برساعت
• مصرف ترکیبی 7.9 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

• نوع بدنه سدان جمع و جور
• نوع شاسی یکپارچه
• نسل (کد اتاق) اول
• طول 4559 میلی‌متر
• عرض 1944 میلی‌متر
• ارتفاع 1460 میلی‌متر
• فاصله محوری 2671 میلی‌متر
• وزن 1258 کیلوگرم
• حجم باک 60 لیتر
• چرخ جلو 195/60R15
• چرخ عقب 195/60R15
• سایر ویژگی‌ها رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

سیستم هشدار دهنده‌

سیستم‌های ترمز

سیستم‌ روشنایی

فرمان

مالتی مدیا

ایمنی کابین

رفاهی کابین

آینه و شیشه‌

Mohammad12 ‏ (9 روز پیش) ‏

بد ترین مشکل این ماشین در مدل توربو مخصوصا اتوماتش‌ مصرف سوختش هست که واقعا خیلی خلی زیاده در حد یه ماشین 3500 سی سی میسوزونه اگه مصرف سوخت براتون مهمه اصلا سمتش نرید..با تشکر از باما

amirpeyravy ‏ (11 روز پیش) ‏

سلام همین اول بگم مفصل و طولانیه من این ماشینو تو قرعه کشی برنده شدم البته مدل اتوماتشه و دقیقا سر ۲ ماه تحویل دادن بهمون و اینکه میگن همیشه با تاخیر تحویل میدن، نه اینجوری نیست ماشینای کم تیراژ رو به موقع تحویل میدن ولی مثلا پارس tu5 الان تو فامیل کسی هست که ۴ ماهش تموم شده و هنوز بهش ندادن قبل از هرچیزی هم بگم قبل از این ماشین ما پارس سال ۹۸ داشتیم که یجاهایی برای درک بهتر دوستان با اون مقایسه میکنم. الان ۷ ماهه که ماشینو تحویل گرفتیم و کیلومترش به ۱۵۰۰۰ رسیده بخاطر سفرهایی که باهاش رفتیم معایب: ۱:اولین چیزی که وقتی سوار ماشین میشید متوجه میشید جای پای کم راننده مخصوصا نسبت به پرشیا هست و کلا عیب میانگین کم کردن در چیست؟ با این ابعاد بیرونی ماشین با پرشیا یکیه ولی فضای کمتری داره هم عرض قسمت عقب هم ارتفاع سقف هم جای پا ولی دیگه خدایی در حد ۲۰۶ نیست یعنی تقریبا یچیزی بین ۲۰۶ و پرشیاست از این نظر ۲:یکی دیگه از ایرادهای ماشین مصرف بالاشه،اگر اهل رانندگی هیجانی هستی اصلا به عددی که تو سایت ایرانخودرو یا کاتالوگش که نوشته (مصرف ترکیبی ۸ لیتر) اصلا توجه نکنید ،در کل بگم مصرف ماشین بشدت به نحوه رانندگی خودتون بستگی داره،اگر تو کفی ۵ نفره و پرگاز و با کولر برید راحت میرسه به صدی ۱۵ ولی از اونطرف یکبار من یه مسیر ۱۰۰ کیلومتری رو با سرعت ۸۰ کیلومتر فیکس رفتم چون کروز روشن بود ،مصرف ماشین به عدد حیرت انگیز ۵ لیتر رسید تازه با ۳ تا سرنشین و بار صندوق عقب ولی کولر خاموش و یکبار دیگه هم با همین شرایط ولی سرعت فیکس ۱۲۰ توی ۳۰۰ کیلومتر دقیقا ۱۸ تا سوزوند یعنی صدی ۶ تا،مصرف میانگین ماشین تو جاده با رانندگی طبیعی چیزی حدود ۸ و تو شهر با رانندگی طبیعی حدود ۱۲ لیتر(منظورم از طبیعی بدون گاز و ترمز و سرعت استاندارده و اگر هیجانی میرونی باید بگم مصرفت حدودا ۳ تا زیاد میشه) ۳: باید بگم با اینکه مبلغ هنگفتی پرداخت میکنید نباید تفاوت کیفیت زیادی توقع داشته باشید،نمیگم کیفیتش با پرشیا یکیه ولی خیلی هم بیشتر نیست و الان بعد از ۴ ماه از ستون ماشین صداهای اضافه میاد(در کل هم منظورم از کیفیت ،کیفیت کابین خودرو و داشبورد و رودری ها و. هست) ۴:درمورد یکی دیگه از مهمترین ایراد ها که دوستان اشاره کردن داغ کردنشه بله داغ میکنه و همگام با داغ کردن افت میکنه حتی تا ۵۰ درصد مخصوصا تو سربالایی فشار بیاری خیلی داغ میکنه ولی بازم اون بستگی به رانندگیتون داره اینم بگم که ماشین فن و سیستم خنک کاری قوی ای داره(حداقل نسبت به پرشیا) چون شما سرعت خنک شدن دمای اب رو تو امپر دمای اب میبینی و دو تا راه حل برای این معضل:اول اینکه اگر توی شهر متعادل یا گرم هستید برید نمایندگی بگید ترموستات ماشینو با ۸۳ درجه عوض کنن چون فابریکش ۸۸ هست دوم اینکه اقا سطح اب رو دقیقا وسط max وmin نگهدارید چون وقتی اب رو max پر میکنید امپر ماشین بطور چشمگیر میاد بالا و فن یکسره کار میکنه و خیلی دیر خاموش میشه ۵:اینم بگم من تا این کیلومتر یکبار بدلیل تنظیم نبودن فرمان ماشین رفتم گارانتی و بعضی مواقع هم امپر بنزین گیج میزنه یعنی خودت میبینی وایسادی و امپر بنزین یکی کم میشه یا زیاد میشه. ۶:یک ایراد دیگه اینکه تو سرعت های بالاتر از ۱۰۰ صدای باد و جاده خیلی وارد اتاق میشهو از سرعت ۱۶۰ به بعد اصلا صدا به صدا نمیرسه و لاستیک های درها خوب مونتاژ نشده ۷:مشکل بعدی هم درمورد کامپیوتر سفریه،بعضی از مواقع خود به خود ریست میشه و ساعت و تاریخ و trip رو ریست میکنه و حدود یکهفته هست که علامت ترمز دستی رو نشون میده که هنوز نبردم نمایندگی نشون بدم ۸:اخرین چیزی که به ذهنم رسید تاخیر پدال گازه ،با اینکه تو حالت اسپرت تاخیر کمتر میشه ولی همچنان وجود داره که پرسیدم میگن تو ماشینهای اتومات طببعیه مزایا: ۱:اولین مزیت ماشین که متوجهش میشید شتاب خوب ماشینه با اینکه ماشین اتوماته و حدودا ۲۵۰ از پرشیا سنگینتره ولی شتابش از پرشیا بیشتره(خودم در شرایط یکسان با برنامه تست کردم و صفر تا صد رو تو شرایط یکسان و نه استاندارد پرشیا ۱۶ و دنا ۱۳.۲ زد) و حتی تو سربالایی و ۵ نفره بودن بهمراه بار تو صندوق بهتون نه نمیگه و قشنگ تو اینمورد از خیلی از ماشینهای حتی تا ۱ میلیارد هم بهتره (چون خودم یکبار با جک s5 کورس گذاشتم و قشنگ اون جا موند مخصوصا شتاب تو سرعت های بالای ۱۲۰خیلی زیاده البه خب اون ماشین سنگین تره ولی برا قیاس کردن گفتم) ۲:یکی از لذت بخش ترین مزایای ماشین کمصدا بودن موتورشه یعنی واقعا شما تا سرعت ۱۴۰ اصلا صدای موتورو متوجه نمیشی البته همونطور که گفتم از سرعت ۱۰۰ به بعد صدای باد زیاد میشه تو اتاق ولی در کل تو ماشینهای ایرانی که من همشون رو سوار شدم کمصداترین ماشین همینه ۳:مورد سوم از نظر من زیبایی ماشینه که البته سلیقه ایه ولی در کل رینگهای زیبایی داره و لاستیک فابریک ماشین ۲۰۵ هست که باعث زیباتر شدن میشه ولی بدلیل فاق کوتاه ۵۰ لاستیک بنظر من سواری خشکتری نسبت به پرشیا داره و واقعا این موضوع محسوسه و اینم بگم ارتفاع فابریک ماشین خیلی پایینه و اگر شما ۴ نفر سوار کنید خیلی محتاطانه باید دست انداز هارو رد کنید ۴:امکانات خوبی داره درکل مثل سانروف و کروز کنترل و مولتی مدیا و یسری ریزه کاریای جذاب مثل تعبیه جک برای کاپوت و جک صندوق و چراغای روز زیبا و چراغای زیردری و . ۵:یکی دیگه از مزایای خوب ماشین فرمون برقیه که یخورده از هیدرولیک نرمتره ولی مهم اینه که تو سرعت سفت میشه و باعث پایداری بهتر میشه خیلی مفصل شد ولی میخواستم هرچیزی از این ماشین تا اینجا دیدم رو بهتون بگم ،در کل شتاب خوب ظاهر جدیدتر و امکانات خوب و مصرف نسبتا بالا(در حد همون پرشیا) کیفیت کمتر از انتظار و فضای ناکافی سرنشینان و داغ کردن خصوصیاتهای این ماشینه که بنظرم تو رنج قیمت خودش بازم ارزش خرید داره دلیل حرفم اینه که من دلیل گرونتر بودن ۲۰۷ اتومات و تندر پلاس و تارا رو نمیفهمم، مخصوصا پارس اتومات الان که من این متنو نوشتم مدل ۹۹ ۴۹۰ قیمت میخوره و دنا اتومات ۵۳۰😂😂 ولی جدا من نمیفهمم پارس اتومات نه اپشنی داره نه ۴ ایربگه نه موتور قوی ای داره نه گیربکسی. در حق دنا کملطفی شده اونم بخاطر جوسازی فضای مجازیه که مثلا میگن سانروف نشتی داره یا مثل شاهین مشکل خاموش شدن و اتیش گرفتن داره که فعلا هیچکدوم از اینها نصیب ما نشده،از دید من ارزش خرید بالاتری نسبت به ۲۰۷ اتومات و تندر پلاس داره در نهایت هم بگم دوستان بیاید واقع بین باشیم و هر ماشینی رو بارنج قیمت خودش مقایسه کنیم الان تو این بازار تک بعدی ای که هستیم انتخابمون همینا هست نباید این ماشینو با سراتو و ماکسیما مقایسه کرد که قطعا اونا بهترن فقط خدا کمک کنه از این وضع اسفناک در بیایم و اوضاع خودرو سازی کشور بهتر بشه ،دوستانی که میگن ایرانیا نمیتونن باور کنید کسی که میتونه گیربکس اتوماتیک هلیکوپتر و موشک قاره پیما تولید کنه تولید خودرو کاری براش نداره ولی مافیایی که توسط انحصار خودروسازی ساخته شده نمیذاره. ببخشید که طولانی شد🙏

Jsudhe ‏ (13 روز پیش) ‏

با توجه به پیام های شما عزیزان دنا پلاس توربو اتوماتیک ماشین خوبیه و من کاملاً این رو قبول دارم.برادرجان ببین هر ماشینی چند معایب و مزایای منحصر به خودش رو داره دنا پلاس توربو اتوماتیک هم معایبی و مزایایی داره ولی برادرجان اگه دنا پلاس توربو اتوماتیک اینقدر معایب داشت تا الان ایرانخودرو صدبار به غلط کردن میوفتاد🙃